时尚汽车_汽车生活移动版

比亚迪也在推出新品，1月11日，比亚迪董事长兼总裁王传福在中国电动汽车百人会论坛上透露，比亚迪近期开发的“刀片电池”将于2020年3月首次量产。该刀片电池“体积比能量密度”比传统铁电池提升了50%，比亚迪“汉”将是搭载这款“刀片电池”的第一款车型，比亚迪“汉”将于2020年6月上市，续航600公里。

机构长期看好

产业迎来向上拐点？多家研究机构对此很认同。

招商证券以比亚迪为例进行分析，其认为，目前来看，股价已经包含悲观预期，最差时间点已经过去，2020年行业和公司也发生较大变化，认为多重因素助力边际向好，公司经营拐点临近。

安信电新团队认为，全球电动化浪潮正全面袭来，特斯拉的国产化带来的是从“0”到“1”的机遇，而特斯拉面向的不仅局限于上海工厂的50万辆空间，而是全球150万辆。同时，大众、BMW、戴姆勒、PSA等欧洲主流OEMs正在陆续推出全新的电动车平台化产品，并从欧洲向全球逐步推广。未来全球动力电池产业链主要集中在中国。“未来10年，中国智能手机产业链的发展历程有望在电动车行业得以复制！”

中信证券指出，中国历史上大力推广新能源汽车，目前已经打造全球最大的新能源汽车市场、最完善的新能源汽车产业链；同时，面临此前《节能与新能源汽车产业发展规划(2012―2020年)》中提出的到2020年完成累计超过500万辆的关键时点，预计2020年行业政策环境有望回暖。

西南证券给出了新能源汽车渗透率的预测，如下图。

(责任编辑：admin)