时尚汽车_汽车生活移动版

底盘方面,全新S60采用轻量化独立悬架系统和专为中国定制HRS液压减震缓冲技术,有效控制车身起伏,改善车身稳定,提升动态表现。光有强大硬件还不够,通过Vi-Grade底盘模拟器,经工程师反复试验调教,调整出媲美跑车级的底盘,进一步提升操控精准度和车辆可控性,让全新S60极富驾驶乐趣。

如果预算充足,我还建议同学选装4C自适应底盘,装备四轮独立调节悬挂。电脑会以每秒500次的频率对其进行监测,实时调整避震油液流动,在颠簸路面上更好地吸收震动,在转弯时提供更好的支撑,完美兼顾舒适和操控。

双外观设计,动感、优雅的多重选择

如果说安全、健康、驾控都是一辆车的里子,外观就是车辆,更是车主的面子,不到三十岁的同学刚好也是一个颜值至上的人。我一提到沃尔沃,他立即想到其北欧设计风格。自然的的色调,精致的工艺,以及天然材料的运用,消除杂七杂八的视觉干扰,让人仿佛与自然联结,平静而舒适。在全新S60上,它用动感的造型和精致的座舱,对北欧豪华设计做出了全新的诠释和升华。

作为一款北欧豪华中型轿车,全新S60采用长车头短前悬的布局,使得车身比例更富动感。尺寸得当的进气格栅配合辨识度极高的“雷神之锤”前灯,让整个前脸看起来动感而不失威严。

简约而不简单的一体式车身腰线,上扬式车窗窗线,让整车充满流动的速度感。风阻系数仅有0.27,降低高速行驶阻力,降低能耗及排放。

双E型尾灯造型,灵感来自丹麦设计师维纳尔潘顿经典的潘顿椅,延展到后箱盖上增加了车尾视觉宽度。

值得一提的是,全新S60采用双外观设计,满足用户的多样化用车需求。

Inscription豪华版采用直瀑式格栅、亮银色侧窗边框、车身同色外后视镜,配合豪华版独有的双色轮毂以及豪华风格后包围, 营造出高级优雅的视觉效果。

R-Design运动版则通过点阵式格栅、亮黑色侧窗边框、黑色外后视镜,以及运动版双色轮毂和运动风格后包围,让整车运动气息十足。

在我看来,全新S60的外观没有在某一个方向上用力过猛,而是运用简约风格,将动感与优雅恰到好处地融合起来,着实展现了设计师深厚的功底。

到这里,想必你也明白了,为什么说我这位同学的需求对全新S60来说是一道送分题。动感而不失优雅的外观、强大的性能表现满足了他个人对品味和驾控的追求;丰富的安全配置和环保、天然材料的运用则回应了他对健康与安全的诉求。

其实,沃尔沃这个来自北欧的豪华品牌从不缺少铁杆粉丝,全新S60在继承了沃尔沃的传统优势之外,又增添了几份豪华与动感,无疑提升了其在同级产品中的竞争力。

都说鱼和熊掌不可兼得,但全新S60可能是个例外。如果你正值青春,在考虑家庭健康与安全的同时,又不想选择一台过于佛系无聊的车型,全新S60不失为一个的极佳选项。