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CES大彩蛋:索尼黑科技终于和自动驾驶车辆合体了

又到了一年一度的CES国际消费电子展。这是全球规模最大的科技类展会,也是全年消费电子领域的风向标。索尼的黑科技发布动作是其中最大看点之一。


1月7日,在美国拉斯维加斯举办的CES 2020上,索尼公司公布了最新产品以及电子和娱乐业务的新进展。其中最引人瞩目的是展示了一辆融合索尼影像和传感技术的自动驾驶电动轿车!

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正如索尼的企业宗旨——“用创意和技术的力量感动世界”,索尼公司总裁兼CEO吉田宪一郎表示:“创意是推动索尼前行的巨大动力,与索尼黑科技融合的创意将变得不可阻挡。”


梳理此次索尼抛出的黑科技产品,天虎科技总结了四大看点。

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看点一:与索尼黑科技最具血缘关系的自动驾驶电动车


最近几年,汽车技术已经成为了CES上的主角之一。据《金融时报》透露,索尼正大力进军汽车图像传感器领域,并力求复制其在智能手机图像传感器的骄人份额,丰田、宝马、梅赛德斯、奥迪等汽车巨擎,已经开始采用索尼的图像传感器为其下一代新型汽车进行驾驶测试。

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知乎上有一个帖子,畅想了索尼如果造车会是什么样的。现在,索尼首次与一辆整车有了更为紧密的血缘关系,而其路径和大家想象的不太一样。


索尼CES发布会的压轴产品放在了名为Vision-S的电动自动驾驶轿车上,看起来非常具有科幻式美感,堪称最令人惊喜的彩蛋!索尼CEO吉田宪一郎称,“毫不夸张地说,智能手机已经成为过去十年的大趋势,我相信下一个大趋势将是移动出行。”


索尼在移动出行领域正推进“VISION-S”项目,即追求安全、可靠、舒适和娱乐性的出行体验。现场公布的这款原型车宣称可以让自动驾驶更加安全可靠。其“安全茧”(Safety Cocoon)概念,在各种驾驶状况下,通过360度检测车辆四周,帮助预先规避风险,为安全驾驶提供支持。

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该原型车融合了索尼的成像和传感技术,以及使用索尼的AI、电信和云技术管理的车载软件,以不断更新和优化其功能。其“360临场音效”通过内置在每个座位上的扬声器,让乘客感受身临其境的沉浸式音频体验。前排座位对面安装了全景屏幕,乘客可以享受丰富多样的娱乐内容。


虽然业界惊呼索尼大法终于“造车”了,但这辆原型车看起来更像是索尼在传感器等领域的技术集成展示,而非直接生产车辆。


vision-s合作厂商包括博世、黑莓、高通、英伟达、大陆集团、HERE(高精度地图公司)、Elektrobit(汽车软件供应商)、Gentex(后视镜生产商)、采埃孚、本特勒等,动力平台和悬架系统设计工作交给了专业汽车供应商麦格纳。有关续航动力等参数,官方未披露。据称,该车将力争2020年度上路测试。


索尼高度重视移动出行领域中成像和传感技术的发展。这台原型车共搭载了33种传感器,其中涉及到四项索尼正在大力投资的技术产品:

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1、CMOS图像传感器,可实现高感度、高清晰度、高动态范围、同时抑制LED闪烁,即使在过去难以探测的环境下,也能对物体实现准确识别;


2、固态LiDAR(激光雷达)技术,可通过高精度测距精确抓取真实空间的3D图像;


3、多传感器融合技术,具备融合不同性能传感器的能力,即使在大雾、背光和夜间驾驶等严苛的驾驶环境下,也可实现早期精准识别;


4、飞行时间(ToF)舱内传感解决方案,利用测距技术来检测和识别车内的人和物体,获取的相关信息可通过手势控制等直观方式优化信息娱乐系统,从而提高车内的安全性和舒适度。


半导体业务是索尼仅次于游戏机PlayStation的最赚钱业务。其中,在智能手机拍摄传感器领域,索尼占有半壁江山。在外界看来,作为全球传感器的领导者,索尼的技术储备可以帮助其正式进军电动车技术领域,成为这一领域核心供应商。


而为争夺下一个十年,索尼布局移动出行推出的上述四种传感器,可望树立业界新标杆。

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