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020年国际消费电子展（CES2020）正在如火如荼的进行，为了展示最新以及未来的汽车技术，不少整车企业带来了最新的车型以及能够展示未来技术的概念车。都有哪些车型，我们一起来看一下。

拜腾M-Byte量产版北美首秀

在本届CES展上，拜腾汽车首款量产版车型M-Byte完成了在北美的首秀。据悉，拜腾目前已收到超过6万份订单，首批M-Byte或将于2021年面向中国车主交付。

外观方面，M-Byte量产版保留了90%概念车的设计元素，因此整体外观十分前卫。M-Byte保留了概念车上的Smart Surfaces智能表情，不仅承担传统的照明功能，还可以与用户互动。不过为了满足政策要求，M-Byte的外观也经过了调整，比如前大灯的位置有所改变，也增加了后视镜。车身侧面，整体线条十分流畅，M-Byte采用了隐藏式的门把手，这样的世界不仅能够拥有更好的空气动力学效果，也非常符合年轻人的审美要求。M-Byte的车顶采用了褐色涂装，增加了整车的科技感。车尾部分，层次感十足，回旋式造型的尾灯点亮效果十分醒目。车身尺寸方面，M-Byte的长宽高分别为4875mm、1970mm、1665mm，轴距为2950mm。

M-Byte的内饰延续了概念车的整车造型，可以说是整车最大的亮点。48英寸全面屏在量产版车型上被完整的保留了下来，大大的增加了车内的科技感。此外，新车的方向盘也是科技感十足。不仅如此M-Byte量产车型的部分设计还在概念车的基础上进行了优化，比如新车增加空调出风口、杯架、车门手扣等。除了大屏和方向盘，车内其他部分都设计的十分简洁。值得一提的是M-Byte提供三种内饰材质选择和五种颜色搭配，最大程度上满足消费者的的需求，十分贴心。

动力方面，M-Byte将提供后驱款和四驱款等两款动力系统，其中，后驱单电机版最大功率为200kW（272Ps），；标准续航版车型则采用72kwh的电池组，综合续航里程为430km；长续航版车型采用95kwh的电池组，综合续航里程为550km；四驱双电机长续航版最大功率为350kW（476Ps），采用95kwh的电池组，综合续航里程为505km。

法拉第FF91登陆2020CES展

本次2020年国际消费类电子产品展览会（CES）展上，法拉第FF91也登录该展会。据了解该车型在续航里程方面有不错的表现，从洛杉矶开赴拉斯维加斯参加CES2020，到达目的地后电池显示还有超过100英里的续航里程。 

值得一提的是，展车与量产版本车型很相近。车内将提供11块屏幕，搭载15.4英寸中央显示屏、11.6英寸仪表盘以及10.1英寸后视数字显示屏。后视显示屏可联动后置和侧面摄像头，后排乘客还能够观看27英寸超宽屏幕。不仅如此，该车还将配备无缝进入系统，类似无钥匙进入功能只是会更加智能，当用户接近FF 91时，无缝进入系统会控制白色光带依次点亮，同时自动打开车门。

动力方面，FF91将配备130kWh电池，可提供378英里（EPA工况）和超过700公里（NEDC工况）的续航里程。不过作为豪华车改款车型的售价也着实不便宜，据了解，该车型在中国的售价为200万元，而在美国的售价则为20万美元。

梅赛德斯-奔驰 Vision Avtr 概念车

在今年的CES2020展上，奔驰发布了旗下全新的概念车VISION AVTR，据了解，该车搭载的电机最大功率超过350kW（476PS），电池组容量大约为110kWh，续航里程700km+。