时尚汽车_汽车生活移动版

　　随着市场成熟、产品急剧扩充，传统豪华品牌价格下探，过去一辆捷达顶上一套房的年代早已经过去，甚至十几万元就可以买上BBA，更何况那些市场占比并不高的豪华品牌呢。这其中恐怕凯迪拉克是最受“关注”的一位了。

　　点击此链接进入小程序可全屏播放

　　对于消费者而言这本该是好事儿，但更多的声音则是充斥着负面和不屑，理由也是千千万，有机会和大家来聊聊这方面的事情。今天准备跟大家聊聊这么一款车，凯迪拉克新款CT6。

　　前两天凯迪拉克官方公众号发布“3X3新享计划”，包括3年零首付10%保证金期满全额退还；3年拥有产权，享一站式服务；3年随心换新车，保值回购零负担。更重要的是下方标注两款春季限定版车型不足30万元，其中就包括旗舰CT6。

　　相信很多人第一反应是这台车或者低配或者次低配，这么便宜肯定偷工减料，没什么配置，既然如此我就来到北京一家4S店，来看看这台不足30万元的豪华C级轿车到底怎么样。

　　首先确认的是CT6优惠车型为28T时尚型，官方指导价37.97万元，而本次优惠后的价格为29.99万元，那么会是网友说的丐中丐么？那外观方面简单说两句，包括前格栅、大灯组和尾灯组都有所调整，更偏运动，配备了18寸轮圈，悬架系统呢，前悬双横臂后悬多连杆，全部独立悬架，整车车长5223mm，轴距3109mm，这两项都比宝马五系略长一些。

　　外观配置方面，全LED大灯组、前后驻车雷达、无钥匙进入，配置还是可以的。

　　内饰部分设计没有太大改变，主要聊聊配置，首先10.2英寸中控大屏得到保留，兼容Carplay&Carlife双系统，最新CUE系统。8英寸液晶仪表盘相比高配的全液晶仪表盘稍微缩水了一些，但也不影响信息显示。

　　胎压监测、定速巡航、自动空调、自动大灯、自动雨刷也都有，方向盘皮质包裹，支持上下前后四向调节，并且带有换挡拨片，前排座椅均为电动调节并带有座椅记忆。

　　前后车窗主驾一键升降、外后视镜加热、锁车自动折叠等，另外全车8个BOSS扬声器、副驾老板键、发动机启停、三种驾驶模式以及主副驾气囊、侧气囊、前后排的头部安全气囊。

　　在配置方面这么说吧，我自己都没有想到新款CT6最低配车型的配置这么丰富，基本上远远满足日常需求。在驾驶感受方面，除了刹车踏板比较重以外，这台车的动态表现可以给个高分如果您感兴趣的话，可以在30秒懂车公众号后台来搜索CT6来看看我还有其他同事对于这台车做的动态讲解。

　　最后这点聊聊保养费用，首保5000公里，之后每7500公里一保，前两次免费。店里用的机油为嘉实多5W-30，差不多570元左右，机滤112元左右一个，工时费加在一起320元，也就是说，一次小保差不多1000元左右，而6.5万公里得花1.1万、1.2万元左右。

　　我自己觉得这样的保养费用其实还可以，而且凯迪拉克经常会送一些小保免费券。总的来说新款CT6是一款好车，哪怕最低配车型的产品力和性价都足够出色，非常值得购买。

　　最后留一个小尾巴，就是很多人还是会觉得在4S店做保养会很贵，想要出去做，但又不知道差价能有多少，那么之前我们也用我自己的车做个对比（>>点击跳转即可查看），看看在外边进行一次大保养需要多少钱。