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中国制造全球化进程正在提速，出海战略已经牵引新的世界格局。2019年，上汽集团整车出口及海外销售35万辆，同比劲增26%，占比高达中国车企海外总销量的33%，可以说，“海外每卖出3辆中国车，就有1辆是上汽车！”上汽集团连续4年蝉联海外销冠已成定局，全球化持续提速。近期，人民日报发布“2019中国品牌发展指数100榜单”，上汽集团位列第三，成为排名前十的企业中唯一汽车制造厂商，靠实力“打榜”。上汽旗下百年英国运动汽车品牌MG名爵表现尤为出色，2019年总销量29.8万辆，或将连续3年销量登顶运动汽车品牌第一，其中海外销量全年累计13.9万辆，同比猛增90%，位列中国出口单一汽车品牌第一。其新能源车大举进军海外市场并“抢滩”欧洲，成绩凸显，全年销量突破1.4万辆。

值得一提的是，名爵ZS车系已具明星气质，海外年销量突破6万辆，在英国、泰国、海湾六国、中东等市场名列前茅，当之无愧“全球爆款”，且成功完成全球首个在航母甲板上的百公里加减速挑战，用时仅6.1秒；名爵HS/EZS两车一同荣获欧洲五星安全，打破“中国造”国际安全认证纪录，树立MG全球化战略新里程碑。名爵6车系，代表中国国家队和英国国家队，出征FIA“汽车世界杯”，斩获第四名的佳绩。

出海按下“快进键”，2019年，名爵畅销英国、挪威、荷兰、德国、澳新等发达市场在内的60多个国家，登上世界舞台中央，品牌全维度向上，实为车市凛冬“报春花”，以“上汽新四化”硬核实力，重写全球汽车产业格局。

出海快进键，记录刷新者。名爵快速布局“规模级”海外矩阵。

作为上汽国际化战略的急先锋，上汽MG名爵凭借超高增速和国际口碑，在英国、泰国、智利、澳新、印度、中东GCC等快速形成7个“规模级”市场，火力全开，势如破竹——在英国，以155.6%的销量增长率成为增长最快品牌，销量过万；在澳大利亚，成为销量第一的中国乘用车品牌；在泰国，排名乘用车市场份额第七，销量明显提升，2019年前9个月上汽MG名爵份额已超越日本铃木，占有率达2.5%，力证中国车企完全有能力攻破日系汽车在泰国长期建立的堡垒。

MG名爵在澳洲布里斯班的展厅

上汽MG名爵的海外之役，实为旗下各车型的全能星战。2019年上汽MG名爵快速上新，2019款名爵6 20T和50T、纯电动名爵EZS、插电混动名爵eHS等新车喷涌而出，新能源汽车、智能汽车、燃油车齐发，全球战力升级，为热销备足“尖端武器”。

名爵ZS在全球热销

上市两年多以来，名爵ZS已在英国、澳大利亚、泰国等30多个国家上市，并取得多个细分市场第一。“高性能荷尔蒙SUV”名爵HS凭借全球同一高品质以及“7秒破百、36米刹停”高性能，已进入英国、澳大利亚、新西兰、泰国以及中东国家，加码名爵国际品质影响力。

荷兰首批纯电动名爵EZS交付用户

“首款满足欧洲标准的纯电SUV”名爵EZS于3月国内上市后，相继进入泰国、英国、荷兰、挪威、新加坡等国家，订单火爆，并迅速跻身英国最畅销纯电车之一；以500辆之多的远洋货轮单次发运规模刷新纪录之后，又以单一车型出口欧洲超过10000辆，创下中国新能源车出口发达国家的惊人纪录，连续数月位列国际品牌纯电SUV销量第一，其中12月单月销量更是高达近5000辆。名爵EZS带来的市场和消费者迅速反馈引发欧洲媒体积极报道，德国最大的专业权威媒体《auto motor sport》杂志评价：“这辆中国车几乎可媲美大众”。随后，“首款出海的插电混动SUV”名爵eHS于11月上市，同样赢得高端新能源市场争相引入。名爵新能源车型在全球快速崭露头角、大举入欧，推动2019年上汽新能源汽车海外销量超过1.4万辆，订单量不断增长。

德国《auto motor sport》杂志评价名爵EZS为“这辆中国车几乎媲美大众”

 百年磨一剑，今日露锋芒。名爵全能释放“模式级”基因优势。