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公认的豪华品牌好车，2.0T261马力超宝马、奔驰，终端已跌至30万。

提到豪华品牌里的好车，很多人就会想到奔驰、宝马、奥迪旗下的车型，比如说中型车里的奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L，中大型车级别的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L以及家族旗舰S级、7系、A8L，的确，这三个品牌旗下的各大细分车型都被消费者所广为认可，大家想要买豪华车的时候也往往都会首先去选择这些车，但是就不知道大家发现一个问题没有，那就是每每提到要买豪华车咱们就去看这些，未免是不是也太跪舔了。难道奔驰、宝马、奥迪就那么好吗？师哥向来都是个实践主义，也历来尊崇体验出真知，所以我觉得咱们用户想要买豪华车的时候不应该只是去看BBA，相反，其实还有很多车型都值得我们去体验和了解。

就像今天我要给大家来介绍的这款豪车，它就是公认的豪华品牌好车，2.0T就具备261马力的数据成绩也让它碾压同级奔驰宝马，而且他在终端的售价也已经跌至了30万以内（1年内最低价），这无疑是相当吸引人的，而这也让它堪称是"最便宜的中大型豪车"。下面就让咱们来看看它的实力到底如何，长超5米1，堪称"最便宜的中大型豪车"，32w能入手，还要买BBA吗？

它就是林肯大陆，作为林肯在华的旗舰车型，大陆车型的指导价为：36.08-55.58万元，相比于德系BBA，大陆的价格远比前面的同级对手要少的多，再算上目前比较大的终端优惠，33万左右就能够入手一台美系豪华品牌中大型轿车，这无疑是很有逼格的。那不少朋友肯定就会问了，林肯大陆这车到底如何呢？起售价36万元的最低配到底值不值得入手呢？要知道，一台豪华品牌的中大型轿车现在售价居然跌到了30万内，这还是让很多人不太放心的，所以，针对这些朋友们的疑惑，咱们来看看大陆这车到底怎么样，是不是在某些方面它又偷工减料了。

首先是外观，要论气场，林肯大陆绝对不输于美系同门兄弟凯迪拉克CT6，只是两者的风格有较大差异。作为一款经典的美式豪华轿车，大陆走的是成熟稳重的路线，这与旗下另一款轿车MKZ也有着明显的差异。另一个需要注意的是，林肯大陆并非像捷报XFL、凯迪拉克CT6以及沃尔沃S90那样由国内合资工厂生产，因此从这一点出发，它可是一台正儿八经的进口车啊，相信这里应该能成为很多人购买它的一个理由。

要说尺寸，林肯大陆的长宽高尺寸分别为5115mm×1912mm×1491mm，轴距2994mm，尽管它没有针对中国市场进行刻意地"加长"处理，但其体型已经相当惊人了，长度仅次于CT6，宽度还是同级二线豪华品牌中优势最明显的，因此尺寸这一块我觉得不是什么问题。

灯光部分，5颗LED光源组成的大灯即使不点亮也很有科幻感，大灯下方的是LED日行灯/转向灯带，点亮转向灯时白色光源会变成闪烁的黄色灯条。横贯式尾灯是林肯车的又一大特色，夜间识别度很高。此外，福特和林肯品牌特有的密码锁也依然保留着，身上没带钥匙但需要去车上拿取东西的时候就用得上。轮圈和轮胎的规格有两种，配置较低的尊享版和尊雅版为18英寸轮圈+235/50 R18，两款尊耀版和总统版则为19英寸轮圈和255/45 R19，两种规格轮圈都采用了亮面密集辐条式设计，车轮转动起来视觉效果都不差。

再看内饰，林肯大陆的内饰风格有四种可选，门内饰板、中控台下半部分和座椅有米、黑、灰、棕四种配色，用料以皮革和木纹为主，触感十分考究。内饰造型以平直的线条为主基调，与车身外部风格相契合。方向盘除最低配车型外都采用电动调节，外圈采用名为Wollsdorf的真皮包裹，手感不错。科技型配置方面，全液晶仪表盘、带中控触屏和导航的第三代SYNC多媒体系统、自动分区空调等是全系标配，中高配车型还有后排独立空调、后风挡+后侧窗遮阳帘、隐私玻璃等配置，可谓应有尽有。尊耀版和总统版均标配Revel音响系统，其中尊耀版音响配备有13个扬声器，而总统版的Revel Ultima音响扬声器数量增加到了19个。