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　　西川广人写道，在截至2020年3月的财年中，最好为联盟建立一个新的结构，而不是再等下去。他还写道，像戈恩要求他的那样，他当时正在努力找到一个“双方都能接受的方案”。 据一位曾与戈恩谈论过此事的人说，到2018年秋天时戈恩已经确定了一个结构：

　　戈恩将在雷诺、日产和较小的合作伙伴三菱汽车之上设立一家控股公司。考虑到日产汽车对此事的敏感，该交易不会被称为合并。该控股公司下属的每个子公司都将获得独立运营的承诺，但该控股公司将作为一家上市公司进行交易。

　　据一位了解内部调查情况的日产人士称，2018年10月初，西川广人首次从他的下属Nada和Kawaguchi那里得知，检方认为他们有足够的证据对戈恩提起刑事指控。 在接下来的几周，Nada做了一些安排，使当局得以在戈恩的飞机抵达东京时登机将其逮捕。 与此同时，西川广人10月26日在摩洛哥与戈恩进行了一次私人会晤，讨论联盟的未来。一位知情人士称，他们谈了一个半小时，但西川广人没有透露相关调查。这是两人最后一次见面。 据一位知情人士称，戈恩11月19日抵达东京时遇到了日本检察官，他起初有些困惑，给日产汽车负责政府关系的主管Kawaguchi打了电话，希望他这位长期下属把事情搞清楚。Kawaguchi则派出一名律师来处理此事。

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（责任编辑：崔晨 HX015）