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西安市巡游出租汽车数据报告每天平均能拉41趟活(2)

2019年西安市巡游车有责投诉量7776起,全年平均每日约21起有责投诉。其中1月份有责投诉量最多,平均每日30.5起;12月份有责投诉量最少,平均每日约10起。12月相比1月,有责投诉量下降了67.8%。从数据可以看出,全年总投诉量整体呈下降趋势,但总量仍然比较大,需要继续改进。

数据七:热门商圈和景点打车难度排行榜

曲江最难打到车

①曲江池

②大雁塔

③龙首村

④莲湖公园

⑤钟鼓楼

⑥康复路

⑦小雁塔

⑧高新路科技路

⑨小寨

⑩陕西历史博物馆

夜间打车最热区域排行

粉巷夜间打车的人最多

①粉巷

②科技路

③小寨

④未央路凤城二路

⑤科技二路

⑥长安路

⑦火车站

⑧小雁塔

⑨西关

⑩文景路

总结:市民打车体验较好,服务仍有提升空间

2019年,西安市出租汽车行业经过一年的发展,已经走在全国出租汽车行业前列。2019年,西安出租汽车行业启动了大规模的车辆更新工作,共淘汰老旧车辆11030辆。所有新更新的车辆和1800多辆老旧车辆上都安装了新型服务监管设备。新设备增加了北斗GPS双模定位、4G无线网络、四路高清音视频摄像头、车载硬盘、安卓智能显示大屏等功能。目前,西安市出租汽车的硬件配置在全国处于领先水平。

软件方面,通过与嘀嗒出行深化战略合作,西安出租车于2019年8月上线全国首个“出租车智慧码”,增加“打车助手”功能,通过精准获取1公里内出租车实时位置和预计到达时间,为市民规划最佳上车地点,并让市民通过实际情况高效规划扬招出行或是网约出行,让扬招打车不再盲目等待。

从报告可以看出,西安市民总体打车体验较好,可较快扬招到巡游车,但部分时间段、部分区域存在打车难的情况,且周边区域打车等候时间较长,可考虑发展网约服务,与扬招互补。西安市出租车单车运营效率分布差异较大,有部分低效司机,存在动态定价和调度的空间。同时,车辆分布不均,且调度距离较小,存在很大的调度效能空间。

西安市出租汽车管理处处长王健介绍,本次发布年度数据报告对西安市出租汽车行业意义重大,一方面可以让市民更加了解出租车行业和出租车驾驶员,理解一线驾驶员的不易,看到他们提升服务的变化。另一方面,管理部门可以通过数据报告了解行业现状和存在的问题,有针对性的制定政策,进一步推进行业转型升级,引导全行业积极健康发展,为市民提供更多样更优质的服务。华商报记者 李琳


(责编:赵爽、毕磊)

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