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报告第四部分构建模型对中国汽车产业国际竞争力进行客观评价。根据国际汽车产业及贸易发展特点和经验，利用综合指数法、层次分析法和国际比较法，从产业、企业和产品等各种角度对我国汽车产业国际竞争力进行综合评价。主要结论：一是与2002年相比，中国汽车产业国际竞争力显著提高，整体竞争力超过韩国，与德国、日本、美国的差距也大幅缩小。二是从具体指标来看，我国在国内市场规模、国内市场占有率、成本水平以及价格水平等指标上具有明显优势。但在政策与法律法规体系、国际市场占有率、企业平均规模、自主开发能力、生产一致性和产品质量水平等指标上与日本、德国和美国差距较大。三是就基于出口数据的汽车产品出口竞争力评价来看，中国汽车产品出口竞争力近年来虽逐渐提高，但总体水平仍然不高。

报告第五部分展望未来我国汽车贸易发展趋势。中国品牌企业加快国际化发展。骨干企业加大海外市场投入，积极融入全球汽车产业链、供应链和价值链。外资和合资汽车企业出口规模不断扩大。合资企业在满足国内市场的同时，已具备出口欧美等发达市场的条件，随着对外开放水平进一步提升，主要外资企业有望扩大在华生产和出口规模。新能源汽车成为重要增长点。新能源汽车将逐渐成为未来汽车市场增长的主要领域，未来几年我新能源汽车出口有望保持快速增长，成为拉动汽车出口的新兴力量。二手车出口有望快速增长。随着二手车出口通道彻底打通，企业不断开拓国际市场，二手车出口潜力将快速释放，业界预计未来3-5年，出口规模有望达到几十万辆。汽车进口产品供给不断丰富。关税降低激发我国汽车进口市场需求，产品种类更加丰富且更新换代加快，新能源和环保车型进口也将快速增长。

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