时尚汽车_汽车生活移动版

不过照顾欧元户肯定是即要乐趣也要实用性的，这是这个级别用户的刚需，三辆车在后排的舒适性方面的表现差异明显。让人意外的是宝马3系在舒适方面遥遥领先，无论是乘坐空间还是座椅舒适性，325li都完胜对手，柔软的后排座椅加上舒适的头枕，让人产生坐进了雷克萨斯的幻觉。

捷豹xel虽然经过了加长轴距，但在后排空间方面依然不是强项，另外比较硬的座椅显然在舒适性会失分。凯迪拉克ct5的后排空间不输325li，但是座椅的角度有点直，坐垫的填充物也不如宝马柔软，虽然一心追赶3系，但凯迪拉克在对中国用户的理解方面还是没有宝马透彻。看来在舒适性方面由宝马立标杆的事实，今后大家要多多适应了。

此次我们没有推荐奔驰c级，因为长轴距2.0t的奔驰c300l车型售价高达47万多，标轴c300售价也超过45万元，即便考虑大幅度的优惠，成交价也无法进入30万元左右的价格区间。很明显奔驰在c级车上主推装备1.5t发动机的车型，而动力更好、更有乐趣的c300/c300l多少有些被边缘化了。

至少在c级车上，奔驰似乎认为运动性能并不重要，即便是后驱的布置，但是经济性和舒适性才是刚需。而新一代宝马3系在同级别车型中展现出的无与伦比的舒适性带来了巨大的颠覆感。看来豪华品牌的逮虾户产品有变，今后要多关注一下捷豹和凯迪拉克了。