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　　EZZY创始人付强曾表示，在实际运营过程中，EZZY每做一单都会赔钱，融来的钱也很快就被花完，过高的运营成本和狭窄的盈利通道最终拖垮了公司。

　　“当前，共享汽车行业风口期已过，或将面临一场大规模的洗牌。”宋清辉向时代周报记者表示，在租车率较低的情况下，共享汽车的运营成本就变得很高昂，高到共享汽车公司无法承受的时候，倒闭破产似乎是唯一出路。