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现代汽车集团发布“2025战略” 向智能移动出行解决方案供应商转型升级(2)

而对于成本创新,现代汽车集团将从2024年开始,采用新的全新电动汽车体系结构(汽车骨架)研发系统,以提高产品开发的效率和可扩展性。现代汽车集团还计划通过优化营销网络和新的销售方法来改变其销售模式。

同时,为确保快速发展的动力,集团在各个领域正全面发力,与其它整车企业展开全方位协作。

2018年,现代汽车集团与奥迪签署了氢燃料电池车相关燃料电池技术合作协议,为全球氢燃料电池车市场储备力量。

今年5月,现代汽车集团向克罗地亚高性能Hyper电动汽车企业Rimac进行投资,集中力量研发高性能电动汽车。9月,现代汽车集团向BMW集团、戴姆勒集团、大众集团及福特汽车公司等4家整车企业联合设立的超高速充电基础设施企业——“IONITY”进行了战略投资。

近期,现代汽车集团与具备全球最高自动驾驶应用软件技术水平的企业——“APTIV”公司签订协议,并在美国当地成立了合资企业。

智能移动出行服务(Smart Mobility Service)

智能移动出行服务将成为现代汽车集团未来增长的关键动力。集团将以顾客为中心,推动集汽车、维修、管理、金融、保险及充电等主要服务为一体的业务模式,构建一个集成平台来扩大顾客群体及收益来源。通过汽车连通性分析车辆内部和周围的数据来加深对客户的了解。根据数据分析结果,将提供针对客户生活各方面需求量身定制的服务,包括购物、配送、点餐等。

为推动截至2025年的智能移动出行服务业务的实施,集团还制定了符合地区特色的具体方案。

在北美地区,针对level4以上的自动驾驶汽车商用化业务,开展共享汽车及 RoboTaxi测试业务;在韩国、亚洲及澳大利亚等地区,将通过与当地领先企业合作而进入其移动服务市场;而在服务市场相对成熟的欧洲及俄罗斯地区,则推动融合了产品和服务的智能移动出行综合业务。

为成功实施“2025战略”,现代汽车集团制定了经营管理系统改革计划,引进新系统用于数据决策、员工绩效管理、业务流程革新以及新一代企业资源计划(ERP)。新系统构建了灵活的组织结构,同时有利于培养以沟通和协作为中心的企业文化。

核心财务目标

现代汽车集团还提出了为实现“2025战略”所需的核心财务目标。为了实现向 “智能移动出行解决方案供应商”成功转型,在未来6年内(2020年~2025年)将投资61.1兆韩元(约3,730亿人民币)以加强竞争实力未来6年内的年均投资额约为10兆韩元(约610亿人民币)。

值得一提的是,集团将投资41.1兆韩元(约2,510亿人民币)用于加强现有业务的竞争实力;而投资20兆韩元(约1,220亿人民币)用于未来技术,包括电气化、自动驾驶、人工智能、机器人技术、PAV(Personal Air Vehicle个人飞行器)和新能源领域。

现代汽车集团今年2月在“CEO Investor Day”上公布了5年(2019年~2023年)投资计划,投资规模达45.3兆韩元(约2,763亿人民币),而此次发布的投资计划远超于此。同时,针对汽车部门的营业利润率,集团计划将目标从2022年的7%提高至2025年的8%。

同时,现代汽车集团计划提升电动汽车在产品阵营中的比重,构筑智能移动出行服务业务基础,积极应对电动化发展。而GENESIS品牌的成功面世,也将助力集团提升盈利能力。

现代汽车集团将计划通过车辆平台整合、标准化设计等创新计划提高其零部件供应链等效率。

现代汽车集团目标为到2025年全球市场占有率达到5%,比2018年的实绩增加了约1%。为实现这一目标,集团将灵活应对各区域的市场变化需求,持续推动具备竞争优势的移动出行业务的战略方案。

与此同时,现代汽车集团当天召开董事会,决定从股东及市场的信赖度角度出发,收购本公司的股票。截至明年2月,本公司股票总收购规模达3,000亿韩元(约18亿人民币)。

自2014年汽车集团首次实现最大化股东回报计划以来,公司股息由2013年的1,950韩元提高至2015年4,000韩元。2018年,为提升股东和市场的信赖度,现代汽车集团执行了大规模的股票回购和注销计划,该计划适用于已发行股份总数的3%。

现代汽车集团社长李元熙表示:“现代汽车集团始终以顾客为中心,努力让顾客的人生成为最具价值的瞬间。我们将做好全方位准备,力在引领未来移动出行产业,并最大限度地提升股东价值。” (责任编辑:admin)

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