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　　智通财经APP认为，GLM的溢价收购是公司一个关键转折点，以十几亿的资金收购净资产几千万的公司，大码押注新能源车，而2018年以来随着新能源车的补贴退坡逐渐推进，以及车市行业的降温，即便是专门做新能源车的公司都活得不那么容易，何况只是收购呢?这都让公司的溢价收购成为一笔亏本买卖。公司将商誉分配至新能源车，而14亿的商誉意味着这样的减值亏损还将持续。

　　从2019年的收入结构上看，珠宝销售仍然是主力，新能源车销售甚至不如2018年，借贷业务也无明显增长。而如今借贷业务和新能源车业务反而成为了公司的“包袱”， 所以力世纪目前面临相当尴尬的处境，核心业务持续萎靡，押注业务增长无力，应收贷款减值和商誉减值令公司的价值不断下滑，未来的发展也令人担忧。