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威兰达是全新RAV4荣放的姊妹车型，最大区别仅在外观，就有点像一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌的关系。新车在动力上可能和RAV4荣放共享，搭载2.0L燃油机或2.5L混动系统。新车有望于明年4月份上市。

起亚K5

历时8年，K5终于迎来一次脱胎换骨的设计。而此前的K5虽然经过了多次改款，但整体风格还是不变，所以已经审美疲劳，再加上老款车型的平台有限制，配置难有革新的空间。所以老款K5已经接近寿终正寝了。

新K5从官图发布后，就广受好评。它将于明年7月上市，搭载一台全新的1.5T发动机和7速双离合变速箱。

凯迪拉克CT4

CT4的对手是国产奔驰A级三厢、宝马1系三厢等，它的尺寸为4760×1815×1421mm，轴距为2775mm，较同级别对手有优势，而且从图片上看比较显大，气质跟大哥CT5没有太大区别。

CT4的最大优势在动力方面，虽然也搭载和奔驰A、宝马1系同样排量的2.0升涡轮增压发动机，但最大功率达到174千瓦、扭矩达到350牛·米，明显胜出。现在CT4的上市时间未定，可能性较大的在明年上半年。

大众ID.3

ID.3是大众一款重要的战略车型，旨在替代高尔夫。现在在上海安亭已经建好了MEB工厂，日后将生产包括奥迪在内的多款纯电动车。

为了强调ID.3的科技感，这款车和高尔夫风格大相径庭，看上去像一款未来飞船。新车提供三种续航里程版本的车型，WLTP标准下基本版续航里程为330km、中距离版续航里程为420km、长续航版续航里程为550km。三种续航版本对应的电池容量分别为45kW/h、58kW/h及77kW/h。

ID.3将于明年年中交付，下半年将大批量国产。由于安亭已经建好了电池工厂，因此ID.3的“三电”硬件成本将有所降低，价格可能比对手更有优势。

30-50万元

大众Viloran

这是一款轴距超过3米、车长超过5米的大，未来将和别克GL8一决高低。新车采用最新大众车的风格，比如硕大的中网和扁平化的LOGO。动力方面将和途昂共享，搭载不同功率调校的2.0T发动机，并匹配7速双离合变速箱。

雷诺梅甘娜RS