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　　中新网江苏新闻5月24日电(唐娟)“蔚来、宝马、奔驰、上汽通用、上汽集团、一汽大众、通用汽车、猎豹路虎、现代汽车、长安福特、起亚汽车等品牌汽车，正尝试更多的车型选用回收再利用的铝材。而这将成为未来汽车发展的趋势。”5月23日，诺贝丽斯中国区董事总经理刘清在其中国第一家工厂——常州工厂接受媒体采访时如是表示。

　　诺贝丽斯(Novelis)是全球领先的铝压延产品制造商，以及全球最大的铝回收利用公司。它所回收利用的铝材不仅是汽车行业的材料供应商，更是全球汽车制造商铝材回收再利用的合作伙伴。2014年10月，其在中国的第一家生产工厂在常州竣工投产，成为中国首间汽车铝板热处理制造厂。如今该厂正成为推动铝材在中国汽车市场广泛应用的重要厂家。

　　“电解铝是高耗能、高污染行业，随着中国对环保的要求越来越高，再生利用铝材到了需求的爆发期。越来越多的汽车厂商正在计划更多的车型用回收利用的铝材。”刘清说。据其介绍，第一款在中国运用铝材的奥迪车型——奥迪A6L，以及第一款运用铝材的奥迪SUV车型——奥迪Q5，就是由诺贝丽斯提供的铝材；2016年，诺贝丽斯常州工厂开始为凯迪拉克CT6与全新捷豹XFL白车身提供铝材解决方案，得到业内普遍认可；2017年，蔚来旗下纯电动汽车所需的铝合金板材也是由诺贝丽斯常州工厂供应。

　　刘清认为中国和亚洲用铝市场需求正在逐年增加，他预计，2018年，亚洲只占到全球汽车用铝量的百分之十。但是预计到2025年，这一比例将达到三分之一。“全球汽车行业正在经历全方位颠覆性变革，其中就包括用再生利用的铝材替代传统的钢材，同时构建铝材再回收的汽车制造系统。”刘清说。