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　　【2019年12月18日，中国青岛】2019年，资本市场也进入了新一轮寒冬。但对于天生嗅觉敏锐、对资本红利有狩猎本能的投资人来说，这样的大环境催生的“独角兽”们，前景依旧不可限量。12月18日，“独角兽”企业代表汇聚于“2019全球独角兽企业500强大会”，就目前新经济环境下企业的创新发展进行探讨。赛麟汽车作为为数不多的汽车行业“独角兽”成功入围。

赛麟汽车董事长兼首席执行官王晓麟博士出席“2019全球独角兽企业500强大会”

“2019全球独角兽企业500强”证书

　　“2019全球独角兽企业500强榜单”由中国人民大学中国民营企业研究中心联合北京隐形独角兽信息科技院共同发布。该榜单由行业专家根据人机共融智能技术建立的全球独角兽企业数据库编制而成，是全球首个关于独角兽企业500强的权威排行榜，厘清了全球独角兽企业的基本格局。赛麟汽车董事长兼首席执行官王晓麟博士及赛麟汽车全球市场营销总裁玛丽安·麦克伦妮（Marianne McInerney）女士应邀出席，并分享了赛麟汽车在“互联网+”时代的技术创新。

　　“独角兽”，资本红利的催化剂

　　“独角兽”的概念，最初由种子轮基金Cowboy Ventures 的创始人Aileen Lee于2013年提出，指代那些具有发展速度快、稀少、是投资者追求的目标等属性的创业企业。这类企业一方面能够带来新业态、新技术，促进新产业、新模式成长，另一方面能通过“互联网+”引发科技与传统行业的“化学反应”。

　　这个概念提出之后，迅速在全球科技界和投资界得到了认可。“独角兽”对初创企业来说是一个很高的门槛，往往代表着这家公司已经有了较为成熟的模式:企业既是科技创新的受益者，更是科技变革的方向引领者，加速行业技术颠覆的同时，对引领科技变革、产业变革、社会变革也具有重大意义。

赛麟汽车车型家族

　　近年来，“独角兽”的这份榜单中不乏蚂蚁金服、小米和阿里云等各行各业的领军企业。而总投资178亿的赛麟汽车作为江苏省“十三五规划”的重大项目，已连续两年位列其中:2018年，中国汽车企业创新大会授予赛麟汽车“隐形独角兽企业”称号，如今，赛麟汽车再度被业内专家和市场认可，荣膺“2019全球独角兽企业”称号。随着美式超跑文化、赛车文化的落地，赛麟不再“隐形”。通过深挖细分市场潜力，满足用户日渐个性化、多元化的消费需求，赛麟汽车将围绕“高端化、差异化、网联化、智能化”，打造卓越的产品力，并结合极致的用户体验以及创新型的商业模式，为汽车产业注入新的活力。

　　消费升级，投资人眼中的“独角兽”车企

　　受全球经济局势影响，尽管目前中国汽车行业出现了整体下滑趋势，但随着泛90后、高净值消费群体不断扩大，消费者对高品质、个性化产品的需求逐渐提升，衍生了像赛麟汽车这样致力为中国市场打造超跑及高性能汽车的“独角兽”车企。赛麟汽车集聚世界领先的超跑核心技术、灵活的跨产业协作能力、创新型的商业模式以及国际化专业化人才，成为了投资者眼中的“独角兽”。

赛麟S7

　　作为造车的行家，36年赛道基因的积淀造就了赛麟世界领先的动力总成、热管理系统、轻量化材料应用及底盘和整车安全等核心技术，这些核心技术将填补中国超跑制造领域和超跑系列产品品类的空白。而作为“中国车市新面孔”，赛麟汽车已构建了完善的体系实力，兼具了传统车企的体系优势和新兴势力的前瞻科技优势。

　　在“互联网+”时代，作为未来智慧出行的终极组织形式，赛麟汽车积极拥抱自动驾驶，并坚持从“单车智能”向“全网智能”转变。从企业业务版块来说，赛麟汽车建立了具有战略价值的智能驾驶研发部门，并通过积极开展与中国移动、腾讯云，以及由国际著名互联网风投机构——软银（Softbank）领投的ULSee等通讯及人工智能和大数据领军企业的合作，形成整合了大数据、云计算、AI芯片等新一代技术的成熟智能互联平台，从而为客户提供“一站式”智能出行体系。

赛麟汽车全球市场营销总裁玛丽安·麦克伦妮在“2019全球独角兽企业500强大会”发表演讲