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新一代速腾基于大众MQB-A2平台打造，轴距加长80mm至2731mm，带来了越级享受。新车沿用了海外版全新Jetta的设计风格，六边形进气格栅采用镀铬勾勒并与两侧带透镜的LED大灯连为一体，高配车型还配备了8英寸中控屏和10.3英寸液晶仪表。动力方面则由1.2T和1.4T发动机组成，其中1.4T动力数据为150马力（110kW）/250牛-米，百公里真实油耗在7升左右。

一汽-大众今年前11个月累计销量124.95万辆，其中11月份销量13.15万辆，速腾同期销量3.53万辆，同比增长20.4%，稳居A+级细分市场第一名。无论口碑还是产品力，速腾都是同级市场的标杆车型，建议将其放于购物车首位。

▲ 全新领克03+

级别：紧凑型轿车

上市时间：8月2日

售价：18.58~22.88万元

作为领克品牌的首款性能车，领克03+基于CMA模块架构打造，比普通版车型更有运动风格和战斗气息。内饰则让人血脉贲张，大量翻毛皮材质让人爱不释手，还配备了10.25英寸全液晶仪表和10.2英寸中控大屏。动力方面，新车搭载了2.0TD高性能发动机，最大功率254马力（187kW），峰值扭矩350牛·米，匹配了8AT手自一体变速箱和博格华纳智能适时四驱系统，官方百公里加速5.9秒。

领克敢于开发03+性能轿车，对于中国制造来说可谓“开疆拓土”，当然领克03车系本身就已经超越了家用车属性，更多是在传递一种国内稀缺的赛车文化。注：目前领克03+仍受产能爬坡影响，只能排队等待交车。

▲ 全新丰田亚洲龙

级别：中型轿车

上市时间：3月22日

售价：19.98~28.98万元

亚洲龙一改丰田的中庸造型变得大胆激进，TNGA架构带来的低矮车身造型更拉低了视觉重心，可惜海外版的鱼骨大灯并未引入，只装配了三联体式全LED大灯。车内氛围也颇为简陋，仅配备了机械仪表+7英寸液晶屏和9英寸中控屏。动力方面，燃油版搭载了2.0L+CVT或2.5L+8AT两种动力，最大功率分别为178马力（131kW）/209马力（154kW），混动版系统综合最大功率218马力（160kW），匹配E-CVT变速箱，官方百公里油耗仅4.3升。

亚洲龙自今年3月上市以来，截至11月底累计销量5.48万辆，由于先期推出的2.5L和2.5L混动售价偏高，一时让消费者难以接受，好在9月份又推出了2.0L版本，售价下探至20万元以下。不过亚洲龙迟迟没有突破月销过万辆，除了先期售价偏高外，还与凯美瑞的强势表现以及国产亚洲龙相比海外版大幅减配不无关系。

▲ 全新一代沃尔沃S60

级别：中型轿车

上市时间：12月12日

燃油版售价：28.69~37.99万元

T8插电混动版售价：39.99~46.19万元

原装引进国产的新一代沃尔沃S60提供了豪华和运动两种风格套件，差异主要体现在进气格栅及前后包围造型，新车全系标配了全LED大灯组，车内则沿用了支持CarPlay手机映射的9英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表组合。动力方面则提供了四种不同动力版本的2.0T发动机，全系匹配了8AT手自一体变速箱。