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逸动PLUS设计感强做工精致真实力敢与朗逸一决高下!

作为长安PLUS系列首款轿车车型,逸动PLUS一直备受关注。12月12日,长安逸动PLUS正式亮相,车迷朋友们纷纷将逸动PLUS外观内饰的细节与市面上热销的车型相比较,而经典车型朗逸轩逸则成为其主要的竞争对手。

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长安逸动PLUS乃是自主品牌的标杆之作,而朗逸是合资品牌的经典车型,双方的角逐自然很让人期待。有不少车友称,长安逸动PLUS的内饰太让人心动了,宁愿等逸动PLUS上市,也不会现在买朗逸。

环抱式智慧座舱 VS 中庸驾驶座

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逸动PLUS拥有环抱式智慧轻奢座舱,非对称布局让中控偏向主驾驶侧,让驾驶者轻松掌控全车,带来安全舒适的感觉。对于车主,环抱式座舱最直观的改变就是操作感和空间感变强了,内饰更现代简约,同时也优化了视野。

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在档把的设计上,逸动PLUS同样符合航空驾驶舱的风格和调性采用巡航式变速杆。这样的变速杆会比市面上常见的变速杆握感更舒适自然,可以充分调动驾驶者的驾驶激情。逸动PLUS的整个驾驶舱内设计满满的级感溢于言表。

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相对来说,朗逸的整体风格依然很“大众”内饰工整设计对称设计,比较传统中庸。除了简洁大气的内饰氛围外,触感方面真的是稀松平常,满满的塑料材质实在是一大败笔。

双联屏 VS  8英寸中控屏

尽管逸动PLUS两块10.25英寸的大屏早已远远地超过了朗逸8英寸的中控屏幕。逸动PLUS的双联屏采用双液晶屏幕采用连通一体式的设计,一般在奔驰A级车上才配备,在视觉上就极具震撼效果。

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值得一提的是,逸动PLUS的双联屏不仅带来了超清的视觉效果,而且在设计上向驾驶者侧倾斜,更减少了汽车行进过程中多方光源造成的屏幕炫光,有效降低了驾驶安全隐患。这样的人性化考量也是朗逸的中控屏远远比不上的。

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人体工程学座椅 VS 普通皮质座椅

(责任编辑:admin)
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