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运营商财经网讯

近日，中国一汽、大众汽车、江淮汽车共同成立了一家名为开麦思新能源科技的公司，注册资本为8.1亿元。

具体投资方有一汽（持股30%）、江苏万帮德和新能源科技（持股30%）、大众汽车投资有限公司（持股30%）、安徽江淮汽车（持股10%）。公司主要经营范围包括：电动车充电墙盒及充电桩的开发、设计、生产、销售；向客户提供充电服务；充电桩的安装、维护、运营以及相关技术的研发、技术咨询、技术服务、技术转让。

此前，大众汽车和一汽、江淮汽车都有过合作。一汽与大众早在1991年就开始了合作，主要生产的是中低端车辆，基本都是普通轿车，车型单一，旗下的部分品牌甚至有一些不为人知。

2016年江淮汽车与大众汽车建立了合作关系，一年后正式发布与大众汽车合资生产纯电动汽车项目。在去年北京车展亮相的紧凑型纯电动SUV—SOL E20X在上市之后表现平平。

大众、一汽和江淮的组合前景究竟如何？目前仍无法判断。

有业内专家曾说：“如果把合资发展作为中国新能源发展的战略，国内电动汽车企业将成为合资企业的背后的追随者，将失去这次宝贵的战略机遇，如果其他外资企业纷纷效仿大众这一谋略的话，国内电动汽车再次陷入黑暗，这又和传统汽车的道路一样了，国内车企沦为合资车企的‘代加工’。

有网友对此事发表评论称“打水漂”，也有人表示“江淮百分之十股份也是醉了”。

（责任编辑：张静）

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