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欧曼 AMT自动挡重卡节油更省力

前段时间,一位司机在高速公路上不顾自己安危,毅然跳上正在擦着防护栏行驶的卡车,将其停下来的视频在抖音、快手等平台上爆火,短短几天之内收获上千万点赞,大家纷纷赞扬这位勇敢的路人,不仅拯救了卡车司机的生命,同时也避免了更多人因此罹难。

事件发生后,公安部门迅速调查清楚了起因,原来是由于卡车司机长时间工作,疲劳过度导致在车里睡着了,所以才出现视频中的惊险一幕。

其实在物流运输行业,疲劳驾驶早已成为常态,繁重的生活压力、不断被压缩的利润空间、客户要求的快速高效等均成为压在卡车司机身上的一座座大山,逼迫着他们必须在最短时间内将货物送达,所以坚持不间断工作成为他们的共同选择。

据调查,在中国3000多万卡车司机中,每天驾车平均时长在8-12小时的占42.1%,12小时以上的占9.2%。很多司机为了行车方便常常在夜间上路工作。长期、繁重的劳动,加上不规则的进餐和休息,使得卡车司机往往罹患各种疾病。调查数据表明,32.77%的卡车司机患有颈椎病,23.5%的卡车司机患有胃病,22.71%的卡车司机患有腰痛,对卡车司机生活造成极大影响。

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【欧曼AMT自动挡重卡新品】

福田戴姆勒作为国内领先商用车厂家,同时也作为卡车司机最直接的服务者,深知疲劳驾驶的危害,所以在经过大量研发试验后推出欧曼AMT自动挡重卡,在大幅降低驾驶员操作复杂程度的同时通过智能化系统降低油耗,为卡车司机带来更大的经济效益。

AMT核心优势——省力

何为AMT变速箱?简单来说就是在保持原有机械变速器的传动结构基础上,通过加装TCU电控模块,帮助驾驶员完成换挡过程,将重卡换挡难度降至与小轿车自动挡换挡程度相当,大幅降低了操作难度。

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在实际运输过程中,踩离合、换挡是卡车驾驶员最常见的操作,每个动作每天都会重复数十次甚至上百次,如果遇到拥堵情况,每天重复上千次都有可能。对于一些新手司机来说,开一段时间之后就会累得腰酸背痛,倍感疲劳。

欧曼AMT自动挡重卡完美解决了此问题,无论是山区还是平原,系统都会根据当前发动机负荷和车辆运行工况,帮助驾驶员完成离合器分离与接合,换挡手柄的摘挡与挂挡。在运输过程中驾驶员无需踩离合,换挡次数更是大幅降低,极大地简化了驾驶员操作难度,降低驾驶员因此而产生的疲劳感。

AMT核心优势——节油

造成大量卡车司机疲劳驾驶的重要原因之一就在于运价越来越低导致利润越来越薄,大量司机只能通过加快运输速度,提高运输频次才能获得更多利润,但其实AMT自动挡重卡仅节油一项就能帮卡友多赚不少钱。

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据统计,油耗成本占重卡TCO(生命周期总成本)的比重约为30%,而驾驶员的驾驶行为对油耗的影响比重又达到40%,如果想要达到最优油耗,普通驾驶员往往需要经过多年实践学习才行。而AMT变速箱的出现弥补了这一问题,欧曼AMT自动挡重卡搭载的采埃孚AMT变速箱传动效率达到99.8%,更高的传动效率通过与康明斯X系列发动机实现底层数据互通,自动变速器(AMT)能根据车速、油门、驾驶员命令等参数精准确定在最佳挡位,保证发动机转速可以始终控制在1000-1400转的最经济的油耗区间。这样一来,即使是新手也能像老司机一样,始终把欧曼AMT自动挡重卡保持在低油耗行驶的状态,实现人人都是“老司机”。

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(责任编辑:admin)
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