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3、产品亮点分析

造型前卫时尚，内饰科技感更强，动力更注重环保经济

全新ix25定位为小型SUV，新车长宽高分别为4300mm/1790mm/1620mm，轴距为2610mm，相比老款车型除高度外均有所提升，预计内部乘坐空间也将得到一定提升。

外观造型彻底颠覆了老款的设计风格，采用了与全新胜达相似的最新家族式前脸设计，分体式大灯、不规则样式的中网以及内部黑色的网状结构显得相当前卫。车身侧面，双色车身颜色、从C柱延伸至车顶的金属装饰以及异形多辐轮圈无一不散发着个性的味道。尾部造型更加特立独行，褶皱的设计突出了层次感，黑色贯穿饰板巧妙地将尾灯组连接。

内饰设计同样清新脱俗，米色中控台以及座椅搭配大尺寸的液晶显示屏，居家感和科技感均有所提升。配置部分，全新ix25最重要的升级在于搭载了百度智能网联3.0系统，拥有更丰富实用的功能以及识别度较高的的语音交互体验。与此同时，新车还配备了多路况适应系统以及全面的ADAS主动安全系统，可以应对不同驾驶场景。

全新ix25针对动力部分做了减法，摒弃了老款的1.6L+6AT以及1.4T+7DCT的组合，采用了与新款领动一样的1.5L+CVT的动力系统，在保证性能不会明显下降的前提下，进一步提升了燃油经济性。此外，全新的动力总成还能有效控制成本，从而使新车售价更具性价比优势，同时也降低了车主日后的维护费用。

4、新车质量口碑

老款投诉量稍高，新车口碑有望改观

新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析，从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中，对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价；对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。

由于全新ix25为换代车型，因此将从以往车系的投诉情况入手进行分析。数据统计显示，2019年1月1日至10月31日，车质网共收到关于北京现代ix25车型的投诉73宗，整体投诉量较为稳定。其中2015款和2017款车型各占一半，且投诉问题相对分散。从投诉典型问题来看，“发动机无法启动”问题较多。不过，由于全新ix25更换了全新的动力总成，对其是否会产生新的故障问题目前无法进行判断。目前来看，现代ix25各年款车型并无其他共性问题出现。因此可以暂且认为全新ix25出现共性问题的几率较小，但实际情况如何，还有待其使用一段时间后才能有定论。

为了更客观地反映出新车的质量口碑表现，我们将引入“投诉销量比”进行评判，即某一固定时间段内，新车销量与投诉量的比值。

据乘联会数据显示，2019年1-10月，现代ix25车型的总销量为30,221辆，由于销量数据偏低，导致投诉销量比数值略高于2018年国内乘用车万分之20.6的行业均值。不过，由于厂家已经针对老款车型存在的发动机问题在新车上做出了相应调整，因此全新ix25有望扭转现款车型质量口碑表现一般的状况。