时尚汽车_汽车生活移动版

年底，车市迎来一波购车热潮。买新车，除了比价格、比配置、比售后、比优惠之外，保值率也是车主关注的选车标准。

新车开过之后，都会贬值。车主如果出售旧车，保值率影响到二手车交易价格。比如，一辆10万元的新车，使用3年后的保值率，如果是50%，就表示这辆开了3年的旧车，能卖到5万元（不包括故障车或事故车）。

买车不能只看新车价格

“5年前，我买了一辆自主品牌SUV，车价10万元。最近，我准备换车，上周末，我把车开到二手车市场评估，居然只值2万元，人家还不敢收，说这款车型不好卖。现在我才知道，当初买车时，不能只看新车的价格高低，还要考虑保值率。”12月6日，市民吴先生对记者说，在二手车交易市场受挫后，他准备到4S店把旧车置换成新车，这次换车，要把保值率考虑进去。

12月8日上午，就汽车保值率问题，记者从三衢路的二手车市场得知，关注度高、成交量大的二手车，基本都是合资品牌的热销车型，以及年限在3年内的自主品牌车型。

“因为品牌口碑好、故障率低、销量大、车主喜欢以及购买人群多等原因，这些热销车型的保值率较高。”二手车市场一位姓徐的老板说，五年前，市民买车时，基本不太会考虑保值率的问题，只考虑新车价格。现在要换车了，车主才发现，一些品牌知名度低的冷门车型，保值率也较低，二手价格跌得厉害，还难以出手。

畅销车型保值率较高

“汽车品牌、行驶里程、使用情况，都影响到车子再交易时的价格。”多年从事二手车生意的刘光军说，出过事故或有小故障的车子，就不保值。

如果消费者在买车时有保值的需求，又不知道如何选车，刘光军表示，车主可以直接购买口碑好、保有量大的畅销车型。

“保有量大的车子，基本都是各品牌的畅销车。”刘光军说，这些车子已经被众多消费者接受，用车成本相对较低，即使不到4S店维修，大部分修理厂也可以找到原厂配件，维修方便。

据了解，目前市场上保值率高的车型，以合资品牌居多，自主品牌的热销车型，保值率也不错。

衢州市二手车交易市场总经理徐睿表示，以一年的保值率来比较，热销车型的保值率会达到75%—80%，而一些冷门车，往往一年后的保值率仅在50%左右，他建议车主，要想爱车保值率高，购买新车的时候，要舍弃个性化的追求，尽量不买冷门车型，选择市场保有量较大的车型。