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卡车行业已经采用了一段时间的防车辆被盗技术，一些汽车制造商提供了很多订阅型被盗车辆跟踪和追回功能，如通用汽车的安吉星（OnStar）和宝马的Assist系统，后者能够使用GPS追踪偷车贼，并执行远程减速以阻止偷车贼逃离。但是到目前为止，追踪以及防止车辆被盗都是一种小众功能。此类系统将既使用GPS跟踪，又使用远程控制系统，可以让车主通过手机找到被盗车辆，并安全地将车辆系统禁用，因此，随着系统安装成本的下降，将变得更加普遍。例如，保时捷推出了经典车型追踪系统（Classic Vehicle Tracking System），该系统由汽车周围隐藏的传感器组成，与欧洲境内的安全网络相连，所有尝试破坏系统的行为都会通过其防盗系统移动应用程序向车主发送通知。

13、凭证技术

（图片来源：戴姆勒卡车官网）

在一个充斥着黑客的世界里，越来越多的汽车制造商在网联汽车中部署无线更新功能，此类汽车的安全无线连接功能需求也变得越来越迫切。凭证技术基于嵌入芯片的借记卡，能够极大地提升网联汽车中关键计算机系统的无线安全性。在汽车系统中引入凭证技术，也有可能让司机能够安全地进行金融交易，例如通过信息娱乐系统购买和下载应用程序。此前，戴姆勒卡车公司的专家们就创建了数字化卡车ID以及相关的卡车钱包（Truck Wallet），该钱包就采用了凭证技术，需要跟卡车ID匹配，为物流公司及其商务合作伙伴提供高水平的防欺诈保护。

14、VI2技术

（图片来源：奥迪官网）

VI2技术就是车到基础设施，指网联汽车能够向周围的交通环境（如街灯、人行横道和道路建设标准）传输或从周围交通环境中接收数据。与V2V（车到车）技术一样，V2I技术也是“物联网”（IoT）的一部分。能够通过无线电频率发送和接收数据的汽车，将允许驾驶员接收有关附近交通拥堵和施工工地、道路状况和停车场以及前方红绿灯的实时警报。例如，奥迪（Audi）就正在欧洲推出车到基础设施（V2I）服务“交通灯信息”，让汽车在城市交通中能够及时赶上“绿波”（green wave）。

15、语音命令

（图片来源：Nuance官网）

目前，驾驶员们执行很多与汽车相关的活动时都严重依赖手机，他们会向Alexa或谷歌助手问路或打免提电话。但是，如果汽车制造商希望能够成功将消费者从苹果和谷歌吸引过来，就需要提供同样水平的用户体验以及安全性，包括提供一个得到改进、功能得到扩展的语音命令系统，与现有的系统相比，功能更多、理解能力更强。例如，会话AI创新领导者Nuance通讯公司宣布，将为宝马智能个人助理（Intelligent Personal Assistant）的功能提供支持。宝马智能个人助理首先将出现在新款宝马3系车型上，这是一款由AI驱动的数字伴侣，能够让驾驶员只通过语音，就可操作汽车、使用汽车功能、获取汽车信息。

虽然现在还不知道上述技术何时将成为下一代汽车的标配，但是对于汽车制造商来说，抢占先机，了解汽车技术趋势，对于成功抓住消费者来说将非常有利！