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　　不过，广汽丰田在华的产品线中，紧凑型车就只有雷凌一款。因此相比南北大众、通用、本田这些喜欢玩“大半级”产品策略的品牌而言，广汽丰田产品布局依然显得十分单薄。雷凌的这次换代看似波澜不惊，不过在TNGA架构的加持下却蕴藏着不少改变，不再只专注于代步家用，不再仅仅是配置的单纯堆砌，这些都是未来在日常使用中能轻易感受到的。综合来看，雷凌这次换代不仅带来了更强的产品力，而且在产品形象上也得到了进一步提高。同时，在营销层面，今年全新换代雷凌还将全面参与赛车、体育、娱乐等领域活动。在赛车领域，全新换代雷凌代表广汽丰田参加2019 CTCC中国房车锦标赛；在体育领域，在7月的环青海湖国际公路自行车赛上，全新换代雷凌将作为赛事官方指定用车，全程陪伴选手们挑战极限；在娱乐领域，全新换代雷凌还将跨界游戏行业，成为腾讯电竞平台TGA顶级赞助商。

　　雷凌家族蒸蒸日上的表现，也是广汽丰田逆势增长的缩影。数据显示，1至4月，我国乘用车共销售683.76万辆，同比下降14.65%，降幅继续扩大。而广汽丰田1至4月累计销量却逆势大涨26%，达到203084辆。无疑，处于明显上升势头的雷凌家族以及广汽丰田，给全新换代雷凌未来打下了坚实的基础，而聚焦产品本身，全新换代雷凌的未来表现也同样值得期待。