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由于沃尔沃全新s60暂未上市，新车的具体价格还是个未知数，这里就不再做过多配置部分的对比。沃尔沃全新s60全系标配“cleanzone清洁驾驶舱”依然值得一提，因为它不仅是普及到全系车型中的一项标准配置，更在大气污染日益严重的大环境下，为乘客提供了多一份的健康保障。

设计伊始，沃尔沃全新s60就大量采用了真皮与环保材料，从源头杜绝因材质不过关导致的有害气体挥发。在此基础上，沃尔沃全新s60的aac双效增强型空气净化系统专为中国市场特别所研发的，能有效提升对pm1.0的过滤能力，在外循环模式下pm2.5的净化率高达95%；czis主动式座舱预净化系统可在进入车内前迅速驱散挥发气体；iaqs智能空气循环控制系统实施监控空气质量并自动切换内外循环……多重措施加持，用官方的话来说就是，身处沃尔沃全新s60中，呼吸的每一口空气都如北欧森林氧吧一般纯净。

动力：c级排量缩减、驾驭体验下降

中国消费者对于大排量都是抱有一定幻想的，这点从当初的豪华车都是八缸、六缸就可以看出来。而随着环保政策的推进，缸数缩减已经成了大势所趋，中级车采用四缸机器早已不是什么新鲜事。只是，当奔驰c级将现款车系中的2.0t低功率发动机以1.5t 48v微混动力取而代之，尾部却标上“260”的时候，其豪华中级车标杆这个形象突然就崩塌了。

诚然，在中期改款之前c级车系中便已有搭载1.6t发动机的c 180 l，只不过其是作为入门车型出现，主销的还是搭载2.0t低功率发动机的c 200系列。而改款之后c 260系列的1.5t 48v微混动力虽然功率与老款车型相同，均为184马力，但扭矩却缩水到280牛·米，并且在超过3000rpm转速才可以输出（老款c 200在1200rpm即可输出300牛·米的峰值扭矩）。

动力系统的更新，反应到实际驾驶中便是驾驭体验的全面下降。相比c 200系列，新的c 260系列0-100km/h加速时间要慢不少，靠后的峰值扭矩输出区间也使得其在前半程的加速表现十分慵懒。而官方声称的加入48v微混动力后油耗的显著降低，实际也仅是下降地微乎其微，并且是牺牲动力换来的，实在是有些得不偿失。

沃尔沃全新s60全系标配drive-e 2.0t涡轮增压发动机

从奔驰c级1.5t 48v微混动力的口碑也足以看出，相较于排量降低，同排量不同调校的做法明显更受消费者欢迎。沃尔沃全新s60提供了两种动力系统和四种动力水平，其中燃油车型采用2.0t四缸发动机，分为2.0t t3-163马力/t4-190马力/t5-250马力三个版本；t8 e驱混动车型则将搭载eawd智能四驱系统与最大功率达390马力的插电混合动力。

传动系统上，沃尔沃全新s60将全系搭载8速变速箱，这与s90是完全一致的。出色的平顺性与换挡逻辑是这款变速箱的最大特点，稳定性也非常出色。沃尔沃s90 t4车型官方公布的百公里加速时间为8.9秒，有理由相信，这套动力总成在沃尔沃全新s60上，它的实际表现会更佳。至于沃尔沃全新s60的t8车型，其百公里加速更是快至4.6秒，放在同级车型来看基本无出其右。

悬架方面，沃尔沃全新s60采用的是前双叉臂 后多连杆的独立悬架组合，其中后悬架还采用了复合材料叶片弹簧代替螺旋弹簧，并针对中国路况进行了特殊调教，理论上舒适性会更为出色。同时在沃尔沃全新s60的高配车型上，还将出现4c自适应底盘技术，可针对路况进行每秒多达500次扫描，并实时调整悬架阻尼，兼顾激烈驾驶时的操控性能与日常通勤中的舒适性，这项越级的配置也是c级和同级其它车型所不具备的，这也足以证明沃尔沃全新s60敢超越的决心。

安全：沃尔沃全新s60全系标配city safety城市安全系统

从发明三点式安全带开始，沃尔沃就与安全结下了不解之缘。沃尔沃也一直致力于让驾驶变得更为简单、安全，这点从如今全系车型都标配的city safety城市安全系统上就足以看出来。