2020年在即，新势力“三强”之外的企业仍需努力(2)
时间:2019-12-03 12:42 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
根据前途汽车董事长陆群谈到的2016年对前途汽车的规划，苏州生产基地前期计划产能为5万辆，到2020年产销将达50万辆，约占新能源汽车市场份额的15%。 保监会数据显示，前途汽车2019年1-10月上险数为85辆，排名第九，目标完成度为0.02%。照此看来，前途汽车2020年的50万“前途之路”已经非常渺茫。 车和家：目标是2020年交付5万辆；相当完成度：未知 2018年4月10日，车和家创始人李想在接受采访时谈到：“特斯拉去年在全球是超过10万辆。我觉得2020年车和家100%能达到，我们大概用5年时间能够做到特斯拉15年的结果。” 同年10月19日，李想又表示：“理想智造ONE量产之后的2年内，只有销量达到5万才可能‘赢牌’，一年5万辆可达盈利平衡，有望最早在2020年实现。” 可见，刚过半年，“理想”的目标就打了对折，从10万辆下调至5万辆。不过，今年10月15日，理想汽车发布公告称，理想ONE 2020款车型交付时间从2019年11月调整为12月。理想汽车的交付如此这般的一波三折，怎么才能“做到特斯拉15年的结果”呢？让我们拭目以待！（经济日报-中国经济网记者 陈梦宇） (责任编辑：admin) |