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　　明天氢能科技股份有限公司创始人、董事长王朝云认为，国际上主要经济体抢占产业领导地位，地方政府密集出台扶持政策，为氢能发展提供了机会。王朝云说，近年来，全球燃料电池出货量增长明显，今年预计超650兆瓦。此外，全国已建成加氢站49座，其中今年前10个月国内新增加氢站18座，数量已超过2018年全年；预计今年全球加氢站数约422座。

　　欣旺达电子股份有限公司集团副总裁梁锐则明确表示，“今后一段时期内，车企在动力总成方面会采取双重战略，其中2019年传统内燃机汽车仍是主流，2020年后新能源汽车将逐渐占有较大的市场份额。”他说，“全球电动汽车产业发展趋势非常乐观，2025年约11%的在售车辆为插电式混动汽车。”

　　“电池技术商业化发展迅速，新体系电池、安全技术、快充技术、关键材料等成为核心焦点。未来新能源汽车是主流，电动化是必然趋势，但不是只有电动化代表新能源。” 原诚寅认为，“未来的5到10年，可能是多元供给的能源结构，燃料电池、纯电动、混合动力、插电混动，将是完整的新能源组合。”（经济日报-中国经济网 记者姜智文）