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　　10月，无论是插电式混动车还是纯电动车的保值率较9月基本没有变化，这其实隐含着非常重要的信息：数字的一致代表市场的停滞。这说明新能源二手车交易处于停滞状态，消费者等新车上市的观望情绪较浓。随着合资品牌的电动车陆续上市，未来市场令人期待。

　　3.新能源二手车主流品牌为比亚迪、宝马、特斯拉

　　造车新势力在资本市场更加抢眼，新闻均围绕融资、股价、智慧化、车联网等展开，但上市的车型并不多，和车辆相关的信息相对较少，二手车市场也难觅踪影。目前新能源汽车品牌集中度进一步提高，10月新能源二手车保值率前十排行榜基本是比亚迪、宝马、特斯拉等品牌的车型，前五车型中除了ModelX，均为插混车。特斯拉Model 3国产在即，不过褪去了进口光环的特斯拉品牌，保值率或许也会迎来拐点，预计今后残值会有所下滑。