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此外，创界还考虑到驾乘者对空间使用方面的多重需求，打造了一套极致优化的储物系统。整车多达26处的FitME储物空间，不仅针对不同物品存放特点设计专属的储存区域，同时令每个空间都具备多种类型物品的储存功能；通过放倒4/6折叠的后排座椅，创界的后备箱空间能从375L扩容至1375L，灵活多变的储物方式，为社会新锐群体提供了极大的便利性和极高的空间利用率。

最后

无论是从驾驶感受、科技配置还是乘坐感受来看，创界各方面均领先同级的表现让我们无可挑剔，感觉创界有“120帧”的体验毫不为过，这也符合创界精悍新锐SUV的定位。不过茶哥觉得更难能可贵的是，虽说创界年轻动感的外观设计看上去是专为“年轻人”打造，但是并没有像以往其它“年轻化”的产品那样拆东墙补西墙，创界是在运动和舒适之间做到了很好的均衡，无论是要个性还是家用，创界都没问题。这也决定了它的受众群体并不是仅仅局限于年轻人，不虚的实用性让它即使是面对稍微年长一些的消费群体也不会虚。

面对需求越来越多，要求越来越高的消费者，雪佛兰率先用一款“120帧”般的创界给市场做出了表率，这是一款体验完美的代表车型，也是未来燃油车的发展方向。当然，对于现在的汽车消费者而言，十五万左右的SUV，创界自然就是那个更为优质和正确的选项。都120帧了，你还有什么理由拒绝呢？