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　　——东风风光E3 EVR（增程型）所采用的新一代增程技术，是依托小康集团领先的高品质三电技术，基于纯电平台打造的创新技术。核心目的在于解决目前新能源汽车用户充电难、充电慢的核心痛点，实现有电充电，无电加油，完全打消用户的里程焦虑。尤其值得一提的是，其搭载的全时电驱技术，和油电混动相比，可让用户全程享受纯电驱动带来的加速快、操控好等高性能驾乘乐趣。

　　黄春棉：风光E3之外，小型纯电SUV风光E1也正式上市，能否介绍下这款产品？

　　张盼：

　　——风光E1采用永磁同步电机，最大功率33kW，最大扭矩125N·m，综合续航里程可达271km。此外，风光E1还配备了超高适配性国际充电接口，可实现30分钟快充和4小时慢充，而且配备电池智能温度控制系统，能实现高温自动断电，让出行更安全、放心。

　　——风光E1共享雷诺日产三菱联盟底盘技术，具有过硬的安全稳固品质；300-1170L超大后备箱，随心所装，方便实用。另外，风光E1还配备了倒车影像、后电动车窗、胎压监测、后雨刮等越级配置。

　　黄春棉：就这样，因为时间原因我再问您最后一个问题，2019年已渐近尾声，2020即将到来，对于明年的车市，您的看法如何？

　　张盼：

　　——2019年国内乘用车市场呈现出消费需求继续放缓、用户换车周期延长、车企利润下滑等特征，中国车市长期处在低速运行状态中。

　　——但随着消费的提质升级，以及以“智能化、网联化、电动化、共享化、轻量化”为代表的“新五化”的发展，2020年，中国车市仍有较大的发展空间和市场前景，汽车市场将继续向高质量方向发展。

　　新浪汽车：非常感谢。