广告位API接口通信错误,查看德得广告获取帮助

时尚汽车_汽车生活移动版

主页 > 行业 >

500公里这道“坎”能破解新能源汽车“里程焦虑”么?(3)

在充电桩方面,从当初的新能源汽车的续驶只有120公里,后来逐步发展到200公里,再到300公里,到目前比较普遍的500公里。之所以还有焦虑,在很大程度上是因为充电桩的数量不足,毕竟它没有加油站多。

数据显示,今年新能源汽车销售将达到160万辆,而截至今年3月底,中国充电基础设施保有量仅为92.1万个。面对未来新能源汽车的增量,加快充电设施的建设是当务之急。根据今年的补贴政策,新能源汽车购置补贴将转为基础设施建设补贴。在这样的背景下,2019将会是充电桩行业利好不断的一年。

不断向好的形势发展,使人们有理由相信,续驶500公里及以上的新能源汽车将成为普及产品,破解“里程焦虑”的基础正在构筑。

“面对新能源汽车产销两旺的良好势头,通过多措并举破解‘里程焦虑’是当务之急。”黄宏文认为。

(责任编辑:admin)
广告位API接口通信错误,查看德得广告获取帮助