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　　同时，作为雅阁“旗舰中的旗舰”的混动版车型，通过搭载第三代i-MMD双电机混动系统，曾用一箱油(60L)续航2143.8公里的优异表现把本田i-MMD混动系统的名头打得更响亮。这套几乎迥异于丰田混动的系统，成功撕开了对手一家独大的局面，其性能及能耗表现甚至比对手更为出色。种种因素的叠加也助推了混动版雅阁月销成绩节节攀升，在8月份的时候，第十代雅阁锐·混动终端销量首次突破5,000辆大关，是中高级混动市场唯一一个月销突破5000辆的车型。这一成绩也助推了雅阁品牌8月实现15.9%同比销量增长，达到了16,304辆，至此，1-8月雅阁品牌销量达到146,664辆，同比增长48.8%，已经连续三季度稳居中高级轿车市场销量冠军。

　　在车市尚未有复苏迹象、消费者购车愈发理性、更追求升级用车体验的当下，买车就买保值车也成为了更多人购车的衡量标准之一，而能满足这一类需求的车型，则是聚焦在各个细分领域市场的头部车型，在中高级车市场，雅阁则是典型代表。