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今年3月，2790辆福田欧辉新能源客车批量交付北京公交集团，为北京市民的绿色出行，为首都清洁空气贡献力量；首批欧辉氢燃料电池客车也已正式投运张家口运营，为当地居民提供高品质绿色出行服务，“氢”心守护当地蓝天白云。

力破行业痛点 提供系统物流解决方案

近年来，拥有零排放优势、运营成本低和适合短途配送等优势的纯电动物流车受到行业的关注，但目前市场运营的许多车型还存在续航短、可靠性低、舒适度差等痛点，难以满足飞速发展的物流业的需求。

针对行业存在的问题，福田汽车将将以纯电动物流车为主线，定位城市配送和末端物流，聚焦轻卡、VAN、小型物流车。

在技术线路选择上，福田汽车坚持纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池三线并举，各有侧重。其中，针对城市配送和末端物流的轻、微型商用车主推纯电技术路线，满足用户市内运营场景的全工况需求；氢燃料电池技术应用于重卡、客车，侧重示范运营，满足特定场景的物流、客运需求；插电式混合动力更适于长距离行驶，实现为不同运输场景打造不同新能源产品。

为打破运营模式单一等阻碍新能源商用车行业发展的问题，福田智蓝新能源积极创新商业模式，由“制造型企业”向“制造+运营型企业”转型，对汽车价值链进行延伸，结合新能源产品特点并针对客户痛点，创新模式提供相应的物流解决方案。

【北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇发表讲话】

张夕勇表示：“福田智蓝新能源2025战略将从硬件投入到软性管理全面提升业务能力，通过明确技术路线、市场定位、产品规划等方面，确保战略有效实施，夯实福田汽车新能源发展优势。同时，立足国内市场，逐步拓展国外市场，聚焦一线城市和新能源推广领先城市，聚焦价值客户、平台公司等，为客户打造更优的产品服务解决方案，实现中国新能源商用车第一品牌的目标。”

除传统销售模式外，福田汽车通过租赁、车电分离的模式为客户提供车辆，降低购置成本，也可通过运营平台提供整体运输服务；在车辆处置上通过二手车保值回购、电池回收及梯次利用等模式进行解决用户的后顾之忧。

同时，通过智能网联的应用为客户提供多样化增值服务，深度挖掘客户价值，并不断优化自身产品定义及网络布局，在行业内率先打响新能源商用车行业破局第一枪。

【福田汽车党委书记、总经理巩月琼布置“战略落地措施安排”】

“新能源成本的降低需要依赖智能化，新能源技术和智能网联技术的融合才能驱动新能源产业的发展。新能源用户场景需求对产品要求更加精准，根据产品需求精准定义产品开发才能满足用户需求。”福田汽车党委书记、总经理巩月琼表示，“为此公司将与生态链、技术链、产业链的三链合作，共同打造模块化、平台化产品，实现开放共赢。同时，打造‘三位一体’的服务模式，通过站内服务、移动服务、智能服务提升客户服务能力，助推福田智蓝新能源2025战略的落地实施。”

跨界合作 推进全产业链融合发展

新能源汽车跨领域协同发展将会为整个社会带来巨大变革。

在前所未有的汽车产业变革期，新能源汽车将成为一个重大产业爆发点，并协同能源、通信、交通及环境等领域实现跨界发展。