汽车产业换挡 长城毛豆超车(2)
时间:2019-11-19 02:41 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
崔东树认为，新能源车在短期内进入了阶段调整期。目前，自主品牌新能源车产品提升较快，在消费者使用环节主要关注点方面基本没有明显短板；但是，随着国家补贴调整和外资企业对新能源车逐步布局，自主品牌新能源车在性价比优势和产品升级方面存在较大压力。 此外，现阶段新能源车消费动机主要来自支持环保和燃油车限购的挤压需求，加之新能源车使用过程中遇到的各种问题可能被夸大，消费者形成一定顾虑心理，不利于新能源车消费。 崔东树表示，随着2020年国内新能源车市场充分竞争，新能源车认可度有望进一步提升，具有较大谷底回升潜力。随着诸多高端新能源车型开始进入实际交付阶段，自主品牌、合资、外资企业同台竞技，将共同推动中国新能源车市场走向良性竞争。 经济日报·中国经济网记者 刘 瑾 (责任编辑：admin) |