腾讯钟翔平:汽车流通行业的数字化升级,将围绕“人的需求”展开(2)
时间:2019-11-18 03:05 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
我们观察到汽车经销商的业务重心正在转向非新车业务,在新车销售放缓的大背景下,汽车金融、售后服务、二手车等售后业务贡献的营收和毛利占比不断提升。参照发达汽车市场的发展历史,中国汽车后市场发展空间显著,非新车业务利润占比有望持续提升,五年内达到70%。 在这样的背景下,抓住用户购车、用车、换车的需求,对用户全生命周期进行高效的数字化运营日趋重要。我们认为,向以人为中心的智慧4S店进化,是汽车经销体系的发展趋势。对于广大主机厂、经销商来说,谁能给用户提供更高效智能的数字化服务,为用户解决更多痛点问题,谁就拥有更大的胜算。 那么,如何才能建设这种,“以人为中心”的智慧4S经销体系呢? 关键就在于,要给用户带来连贯的、便捷的线下服务体验,从用户了解到这个车、到进店体验、试乘试驾,再到购买、维修保养等,实现全链条的数字化服务,每一个环节,都让消费者感觉到非常便捷。 做好“数字化助手” 助力汽车产业数字化升级 腾讯在汽车产业整体数字化升级方面,以“四横两纵一中台”的业务架构提供完整的服务解决方案。通过整体解决方案的推进,也有机会帮助车企与经销商构建更加有机的用户体验。比如,通过腾讯TAI生态车联网方案,在人车交互界面上可以帮助汽车体检、故障指引,引导用户到合适的4S店进行维修保养,而4S店也可以在用户到店前就获得相关信息并做好服务准备。 在围绕用户需求,不断提升用户数字化体验上,腾讯与各位经销商是志同道合的。我们希望把腾讯洞察用户、服务用户的能力和经验,运用到构建智慧4S体系中,为用户带来更完善的数字化服务。 其实腾讯在去年的3月份,就和汽车流通协会达成合作,也一直保持着密切的联系,面向汽车流通行业,我们提供一套智慧4S店解决方案,主要目的就是打通人-车-店-厂的数字闭环,更好的了解用户的需求,并围绕用户的需求,提供持续的服务,让用户与车的品牌商和经销商,建立更密切的情感联系。 我们利用QQ、微信,这两个最贴近用户的产品,建立起包含企业微信、公众号、移动支付、小程序在内的产品矩阵,与用户建立联系。我们提供这些“数字化工具”,让经销商可以通过这些工具,打通人-车-店的闭环。 打通这个闭环以后,现在4S店面临的很多痛点问题都能得到解决。在与合作伙伴的实践中我们发现,通过这套解决方案,4S店引流渠道的精准化,客户体验的智慧化,再到运营管理的高效化,都得到了明显的提升。通过全流程的数字化、移动化,让服务运营更轻快灵动,成为“手机上的4S店”。 目前我们已经和广汇集团、永达集团、长安汽车及正通集团携手打造了数百家标杆门店,在落地过程中,接收了到各种各样的反馈,我们很珍视这种反馈,并基于反馈将产品不断地进行调整打磨。我们也欢迎各位经销商伙伴,来了解、体验这套智慧4S店解决方案,帮助我们更加完善这套方案。大家共同围绕以人为中心的方向,不断去想,怎么为用户带来更好的服务,将线下体验做到最优化,可以带来更多的商业模式和更大的想象空间。 我们期待和所有合作伙伴一起,共同推动建设智慧4S店,让人-车-店-厂互联,共同推动整个汽车行业的数字化转型升级,感谢大家。 (责任编辑:admin) |