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　　从年初发布哈弗“5-2-1”战略开始,经过这三百多个日夜的砥砺前行,如今长城汽车逐鹿全球的战果可谓颇丰。

　　数据显示,今年10月长城汽车出口量再创佳绩,出口新车4363辆,同比劲增10.90%,在此基础上,长城汽车1-10月海外累计销量已高达55117辆,同比增长率更达到惊人的37.96%。

　　“墙外”开花的同时,长城汽车的国内销量也再迎逆势上扬,10月哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售新车86433辆、10364辆、1774辆和16000辆,使得长城汽车10月销量相比去年同期增长4.48%,达到115015辆,1-10月的累计销量则高达839128辆,同比增长6.66%。

　　可以说,无论是海外销量的激增,还是国内销量的稳定向上,都离不开此前长城汽车对于全球化战略的坚定执行,在全球化的研产销体系加持下,如今的长城汽车正高速前行在成为国际汽车巨头的道路上。

　　尤其是今年10月份,长城汽车征战全球的步伐迎来了新一轮的加速,这些络绎不绝的大动作与布局,必将为接下来长城汽车的持续进击,继续夯实基础。并且,透过中国汽车品牌出海急先锋——长城汽车的全球化动作解析,也或将为中国汽车产业出海求得新谜底。

　　今年6月,中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂的竣工投产,成为今年中国汽车产业的一件大事。作为长城汽车全球化战略中的重要支撑,图拉工厂不仅能覆盖俄罗斯本地市场,更将辐射俄罗斯周边独联体国家,成为长城汽车走向欧洲的桥头堡。

　　长城汽车俄罗斯图拉工厂

　　在工厂竣工投产后,其生产的首款全球车哈弗F7便开启了热销之路,不仅助力哈弗品牌在俄罗斯实现了452%的销量同比剧增,更帮助长城汽车蝉联了中国品牌俄罗斯市场销量第一。

　　更加重要的是,通过图拉工厂这一纽带,长城汽车还与俄罗斯政府达成了良好的合作伙伴关系,将为长城汽车乃至更多的中国汽车品牌赢得高效温和的营商环境。

　　10月12日,俄罗斯图拉州州长久明•阿列克谢•根纳季耶维奇、俄罗斯工贸部副部长莫罗佐夫•亚历山大•尼古拉耶维奇一行访问了长城汽车。在长城汽车董事长魏建军的陪同下,久明•阿列克谢州长一行先后参观了长城汽车徐水工厂和保定哈弗技术中心,对长城汽车这一中国合作伙伴的技术研发、生产制造等实力有了更深入的了解。

　　俄罗斯图拉州政府、俄联邦工贸部参观长城汽车

　　与此同时,俄罗斯工贸部副部长莫罗佐夫•亚历山大•尼古拉耶维奇,还在交流阶段分享了俄罗斯政府在市场政策、技术政策、出口政策、新能源及自动驾驶5大方面的具体政策,并介绍了长城汽车特别投资合同的具体进展。

　　此前,长城汽车曾与俄罗斯政府签署了特别投资合同,可以享受同其它在俄外资车企同等的优惠政策,获得更加公平和开放的市场环境。由此可见,通过一座能使双方共赢的全工艺整车工厂,长城汽车已与当地政府构建起了融洽的互惠互利关系。对于中国汽车品牌出海来说,是很具有启发意义的事件。

　　值得注意的一点是,在此次访问过程中,久明•阿列克谢州长还兴致勃勃的前往长城汽车自有的高速环道亲自试驾了长城汽车旗下产品,表示高度赞赏的同时,对长城炮产生了浓厚的兴趣,认为该车型将不仅局限于民用,甚至可以作为军用车型进军俄罗斯市场。可以想象,开启中国皮卡乘用化时代的长城炮,或将在不久的将来“北上”俄罗斯。

　　久明•阿列克谢州长亲自试驾

　　图拉工厂之外,长城汽车还在今年10月26日迎来了长城汽车全球化战略布局的最新成果——长城汽车平湖整车项目的开工。作为长城汽车“9+5”全球化生产体系的新成员,平湖整车项目总投资约110亿元,总占地约1200亩,计划年产能10万辆,建成后主要生产长城汽车旗下哈弗品牌及新能源系列产品。

　　长城汽车平湖整车项目开工