有消费者算了一笔账，以19款宝马320时尚型轿车为例，按照4年分期来计算，传统4S店整车所需费用为301,032元，弹个车所需费用则为411,604元，费用高出近11万元。
但是面对消费者的咨询，他们都通过各种话术偷换概念来掩盖利息高的事实。
记者算了一笔账，毛豆新车网分期年利率高达12.5%，弹个车新车网的分期年利率高达12.3%，这是传统4S店分期利率的近4倍。而这一数据与记者拿到的一份弹个车分期贷款合同上的年利率14.74%基本吻合。
不过这份合同上的数据被包装成了看似很低的日利率0.04096%。
那么既然利息如此高，消费者为什么在购车的时候不容易发现？记者调查发现，由于是以租代购，消费者第1年的分期付款，其实还的是首付的贷款，相对来说月供很低，第2年转入名下之后才是真正的尾款分期。东莞虎门的张女士，直到今年9月份，月供满一年之后，准备将车过户到自己名下的时候，才发现了高额的贷款。
“当时挺开心的，我想一年到期了，我供完了可以过户，但是10月3号的时候，我看到后台的那个分期方案的时候，12万不到的车子居然4年的话下来算下来或者是将近18万，这个车就算一次性买单的话，也比市面上贵了四五万块钱，我觉得被骗了之后投诉无门的时候真的很痛苦。”
买车容易维权难，无论是张女士还是王先生出现纠纷之后，都只能电话联系弹个车新车网在杭州的大搜车公司，然而大搜车公司处理售后的态度和效率，让他们疲于应付。
买个车还得斗智斗勇，这谁受得了？针对我们记者调查当中发现的问题和套路，市民该怎么样防范，而法规又会如何完善？
人大代表陈春生表示：“互联网金融给现代生活带来了很多便利的服务，也产生了很多乱象，存在不少消费风险。一、交易信息不对称。二、商家不够负责任。三、消费者缺乏更加合理理性的消费认识和风险的防控能力。为规范市场经营构建更加健康的网络金融环境，希望政府相关行业能够采取更加积极主动的管理办法措施，加强管控力度，加强必要的宣传，更好地利用科技的优势创造优良的网络经营环境，使消费更安全更放心。”
（素材来源：深圳都市频道《第一现场》 编辑：陈佳雯） (责任编辑：admin) |