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　　“此次实行阶段性放假仅是公司对员工进行内部优化采取的措施。”上述敏安汽车相关负责人对记者说，一些员工已不适合公司未来发展，所以敏安汽车才决定采取措施，进行人员优化。

　　据记者了解，这不是敏安汽车第一次进行人员优化。2018年，敏安汽车就曾以裁员方式进行内部人员优化。“公司上次裁员的主要原因是，去年7月下线的首款车型测试结果不达标，后续工作人员虽对车辆再次进行调试，但结果仍不满意。”上述敏安汽车相关负责人向记者透露。

　　此次裁员后，今年已搬迁至淮安的敏安汽车再次裁员。一位已离职的敏安汽车员工告诉记者：“今年，敏安汽车从南京迁至淮安，很多南京当地员工不愿离开本地，选择离职。我就是其中的一员。”

　　据了解，截至目前，敏安汽车裁员数已超过400人。这次发布的放假通知意味着敏安汽车今年已开启新一轮裁员计划。“放假后，我们将继续找一些员工商谈离职事宜。”上述敏安汽车相关负责人表示。

　　11月4日晚间，记者再次致电敏安汽车方面，了解其人员安置的最新情况。上述敏安汽车相关负责人透露，公司已改变借放假裁员的最初计划，想办法妥善安排已放假员工。“比如，以借调或转签合同等方式，将放假员工安置在敏实集团旗下企业中。”敏实集团是敏安汽车的股东方之一。

　　至于敏安汽车今年年底能否如期推出首款量产车，至今仍未可知。