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[原创]江苏省首个车联网先导区正式落户苏州

  许振宇 2019-10-30 13:50:50 来源：爱卡汽车  

　　[爱卡汽车 行业资讯 原创]

　　近日，江苏省车联网先导区于苏州市正式揭牌，这也意味着苏州将以常熟市、相城区、工业园区为主体，创建首个省级车联网先导区。先导区将聚焦智能网联汽车、车联网通信技术等重点领域和环节，实施一批研发项目，并引进和培育智能网联汽车相关企业，形成完善的产业链条，努力创建国家级车联网先导区。

　　据悉，常熟市、相城区、工业园区将发挥各自优势，促进智能网联汽车示范应用顺利展开。其中，相城区重点培育新兴研发型企业，加快车联网前沿技术突破和模式创新，推进城市公交、出租、物流、环卫等多场景示范应用。相城区智能网联汽车公共测试道路总长8.4公里，共有13个交叉路口，具备长直道、弯曲路、交通枢纽道路等真实城市测试车道环境。道路测试区域内实现5G全覆盖，可以实现复杂环境下的智能网联汽车测试。

　　此外，相城区已正式发布《智能网联汽车示范应用指导意见（试行）》，对申请道路测试的车辆作出了明确规定，为企业获取测试资格指明了方向。苏州高铁新城有关负责人称，该指导意见将进一步加快智能网联汽车从研发测试向示范应用过渡，从而逐步实现商业化。目前，相城区已经聚集超过40家智能网联汽车产业上下游企业。

　　位于苏州市的车联网先导区是首个江苏省级先导区，却并不是江苏省内第一个。今年9月，江苏（无锡）车联网先导区正式揭牌，首个国家级先导区由此亮相。与2018年相比，无锡车联网先导区从原先覆盖240个交叉路口扩展到400个交叉路口，覆盖面积从170平方公里扩展到260平方公里。

　　编辑点评：先导区的意义在于能够进行大面积的测试，拥有成熟的交通环境，可以在真实的区域范围内进行智能交通的构建和完善，这对于今后全面实现智能交通来说，至关重要。

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