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【车讯网 报道】　　10月23日至24日，2019第六届全球汽车人才联合年会暨“中国拥抱世界”汽车产业论坛在上海盛大举行。此次大会打造了一个全球各地汽车人回国叙友谊、话发展、谋未来的平台，为广大的汽车人带来了别具一格的辩论会，具有北美特色的“嘉定之夜”，以及一系列精彩纷呈的汽车行业主题报告。

　　本届大会汇集了中国人才研究会汽车人才专业委员会名誉理事长、中国汽车工程学会名誉理事长付于武；中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏；中国人才研究会汽车人才专业委员会理事长、全球汽车精英组织秘书长朱明荣；中国人才研究会汽车人才专业委员会副理事长、美中汽车交流协会主席、全球汽车精英组织主席、春晖资本有限公司董事长汪大总；世界汽车工程师学会联合会（FISITA）主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全；威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖；蔚来汽车执行副总裁兼全球质量委员会主席、北美汽车人协会主席沈峰；威马汽车合伙人、资深副总裁徐焕新等300多位中外汽车团队的精英代表，中共嘉定区委常委、组织部长周文杰等领导也都应邀出席了此次盛会。

　　主题报告探讨中国汽车业态创新与人才国际化战略

　　在主题报告环节中，威马汽车合伙人、首席财务官张然发表了题为《以创新思维引领汽车新业态》的演讲，分享威马汽车的创新实践。他表示：“在数据驱动产品与技术迭代的时代，威马以数据驱动产品迭代扩大市场，以产品普及获取出行“活数据”，打造以用户为核心的发展闭环，多维度实现用户价值。”

　　(图为威马汽车合伙人、首席财务官张然)

　　中国人才研究会汽车人才专业委员会研究部主任刘义，以《中国车企人才国际化战略的构建与思考》为题发布了“新时代中国汽车人才国际化发展研究“课题成果，他在报告中讲道：“中国车企国际化发展要经历四个阶段，1.0阶段以出口贸易为主，2.0阶段需要构建国际化营销和服务体系，3.0需要真正实施国际化运营，最终实现全球一体化运营。”

　　（中国人才研究会汽车人才专业委员会研究部主任刘义）

　　中外华人汽车团体互动交流支持汽车人才国际化

　　在互动交流环节，中外华人汽车团体代表就各自组织发展情况、车企国际化、人才国际化、产业协同发展等问题进行互动交流。北美华人汽车工程师协会会长邹大庆；蔚来汽车执行副总裁兼全球质量委员会主席、北美汽车人协会主席沈峰；全英华人汽车工程师协会顾问赵华；全德华人机电工程学会主席张式程都不约而同的表示，他们所在的协会自成立后就在不断吸收汽车方面的人才，如今已发展至不小的规模。

　　(部分与会嘉宾合影)

　　法国华人汽车工程师协会会长汪善进、中国旅法工程师协会原会长罗小平、在日华人汽车工程师协会会长辛平、全球汽车精英组织常务副主席刘小稚、北美华人汽车工程师协会副会长董愚，威马汽车创始人沈晖等行业精英，也都积极参与到了讨论之中，并对如何引进海外华人汽车人才提出了各自的看法。

　　探讨汽车产业变革与人才发展

　　来自于全球各地的汽车精英代表以“探索、创新、突破——产业变革与人才发展”为主题，共同探讨了中国汽车该“如何吸引全球化的汽车人才”，“怎样创新突破行业瓶颈”等问题。随着全球经济环境的复杂化，我国的汽车行业也进入了发展瓶颈期。中国汽车产业的发展需要人才支持，而自国外学成的海归人士正是合适的选择。

　　国内汽车企业想要吸引海归人士加入，需要学习欧美企业的部分职场优点，比如给相关的研发人员制定更为客观的容错机制。这样一来，企业就能为人才创造宽松自由的就职环境，使得海归人才能够更加适应国内的职业环境，对于中国汽车产业的发展抱有更加充足的信心。