时尚汽车_汽车生活移动版

关于宝马新3系能优惠多少的问题，这是很多关注这款车型的朋友们所关注的。新车上市没有优惠，已经是这个行业的明规则了。从前不久，有卖宝马的朋友说新3系可以88折，到如今85折也可以谈。我们也可以看到新3系在面对月销仅有小几千台的情况，显然不是宝马所想要看到的。

为什么说让价85折是笔者意料之中的事情，在宝马3系上市之前，老款3系的终端价格在78折左右。有人可能会说，那是经销店在清库存的个别行为。不过，换一个角度来看，这则是市场最好的反馈。

上过高中的人都知道，价格是价值最直观的反馈，价格是围绕价值的上下波动。目前终端市场，宝马奔驰奥迪这三大豪华品牌，都在不断向前，竞争尤其激烈。尤其是入门级的豪华品牌车型，比如紧凑型SUV、紧凑型的轿车、中型的轿车、中型SUV，每一个细分市场，都是非常重要的。因为在中国市场来说，40万以下的豪华品牌市场，这也主要是走量的车型。

就是有着这样的环境，宝马新3系的竞争对手中，除了雷克萨斯ES还在处于加价和等待的情况，其他的比如奔驰C级和奥迪A4L甚至奔驰E级、奥迪A6L在终端的优惠都是非常客观的。还有宝马新3系的定价较高，在面对有优惠的宝马5系来对比，“加个两三万”就可以上宝马5系，其实在一定程度上来说，也影响到宝马新3系的销量

其实，很多理性的网友也反应过。宝马新3系的价格明显是虚高的，仅仅配备了一款低功率的2.0T发动机，还减配了后防倾杆，在操控精髓上已经丧失了。后续的优惠也是意料之中，即便是前不久优惠了85折，也没有令人提起兴趣了。也有网友反应，这款车8折以下才是比较合理的，符合这款车的价值的。

影响终端销量的因素，价格只是一部分。也和市场的供需有一定关系，在供的方面，作为一款重要走量车型，厂家的产能应该是没有什么问题的，或者说经销店的库存和现车情况还是非常充足的。在需求方面，真的喜欢宝马新3系的朋友还在等优惠，或者等待更高功率版本的新3系出现，也不会对现在的车型来买单。总之，宝马新3系的价格，按照年底要冲量和目前竞争对手日益强大的情况下，也是意料之中的事情。喜欢的朋友们，不妨多等待一段时间，这价格还是会降的！您认为呢？