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主讲人详细介绍，汽研中心如何测试车辆安全性，为现场嘉宾提供更直观的理解，通常车辆行驶发生危险时，驾驶员习惯左打方向盘，进行正面25%偏置碰撞，放置和人相同的假人，扮演驾驶员的角色，汽车以64km/h的时速撞击固定刚性壁垒，受撞击影响，车身结构受损，观察乘员舱结构的A柱有无变形、安全空间是否得到保障，车内的安全气囊、安全带是否能正常保护驾驶员等，同时测算受损结构的侵入量，根据腿部空间是否富裕，能否让车主、乘客逃生等，多项多维度的测试评价汽车的安全性。顺势就撞击点防撞指数，撞击面积、撞击点位置对车内人员颈部、骨盆席膝部、腰部等影响。进行了详尽解读。

为了进一步加深嘉宾对汽车道路安全的理解，开展了相应的体验活动—安全带滑车体验，模拟在真实车辆发生碰撞时，安全带对驾驶员和乘车人员起到的的保护作用，深度强调安全带的重要性，避免发生碰撞时乘车人员飞离座位，引起更大伤害。讲解员介绍了模拟碰撞器的机制之后。现场嘉宾通过体验感受到在低速行驶过程中发生碰撞后的猛烈冲击感，有效感知安全带能有效降低冲击感并起到有效保护作用，避免不必要的伤害。

中国汽研携手中国汽车报举办的此次安全活动，让公众深度体验感受到汽车安全与交通安全的重要性，充分为大众传递安全知识。一直以来，中国汽研紧跟电动化、智能化、网联化、共享化发展趋势，坚持 “客观”、“公正”、“严谨“、”透明”的原则，全面对标国际标准，跨界资源整合，携手权威专家，针对汽车安全、智能化体验、健康出行、驾驶性能、新能源汽车技术等领域，开展车辆测试评价体系研究，已完成数十家国内外主流企业交流、数百台次车辆摸底研究、数千GB车型数据库归集，探索大数据+汽车技术服务业务发展新模式，以服务消费者、引导车企产品优化升级为宗旨，打造中国汽研指数品牌，不仅为用户提供可靠、公正的购车参考，也时刻全领域呵护公众的安全。
中国汽研将不断助推安全公益事业，“安全同行——2019年中国汽研 汽车交通安全公益行”活动将继续进行，传递交通文明和汽车安全技术，下一站将走进福建省泉州市石狮市石狮体育中心，尽情期待！