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此外，汽车行业呈现出的另一良性趋势则是出口方面的提升。虽然面临较为复杂的国际环境，但汽车出口却走势向好。今年9月，国内汽车出口9万辆，同比增长6.3%，这也意味着更多中国品牌车企积极拓展海外布局，这有利于打造企业综合实力，推进其向国际化发展。

总体来说，虽然国内车市销量已经连续15个月出现同比下降，但随着基数的缩小，短期内车市仍有实现正向增长的可能，然而对汽车行业每一个参与者来说，这的确需要一个过程。

全文总结：可以确定的是，2019年是汽车企业接受行业大考的重要一年。在车市转型发展的当口，每家车企的真正实力得以展现，通过优胜劣汰的洗礼，实现整个车市的高质量蜕变。虽然国家相关部门有望适时推出刺激汽车行业消费的政策，但这不应该是车企继续依靠的拐杖，毕竟汽车产品作为消费品，终究要接受市场和消费者的检验。而持续提升产品力和品牌力，才是车企长远发展的可靠途径。（文/汽车之家 才丽媛）

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