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(图片来历：通用汽车官网)

盖世汽车讯 据外媒报道，本地时间5月20日，通用汽车(General Motors)总裁Mark Reuss初次展示了该公司全新电子平台，将用于研发下一代汽车、电动汽车(EV)、自动宁静、信息娱乐和互联性功效，以及进级超等巡航(Super Cruise)驾驶辅助功效。此类成长将促进通用汽车实现零碰撞变乱、零排放和零拥堵世界的愿景。该电子平台由通用汽车全球各地工场的电气、硬件和软件工程师开辟。

将来5至10年内，跟着汽车工业和汽车的不停成长，将需要更多的电子带宽和互联性，以确保电力推进体系、超等巡航驾驶辅助功效以及先进自动宁静体系等功效可以同时运行。

该电子平台初次表态于最近推出的2020年款凯迪拉克CT5轿车，将于本年晚些时辰投产，并将于2023年前推广至通用汽车全球产物线的大大都车型。

该平台为一个电子体系提供动力，每小时可处置惩罚4.5tb数据，与今朝通用汽车的电子架构比拟，数据处置惩罚能力提高了5倍。别的，该体系还具有雷同于智能手机软件无线更新(over-the-air software update)的功效，因此可让车辆在整个生命周期内都能实现功效进级。并且，因为该新架构以太网毗连速率为100Mbs、1Gpbs和10Gbps，因而可让车内通讯和车外通讯的速率更快。

收集宁静是该新架构的另一要害支柱，其DNA包括硬软件级此外分外掩护功效。通用汽车是首批创建综合、专门的全球产物收集宁静组织(global Product Cybersecurity organization)的汽车制造商之一，该组织由公司内部的专家团队构成，致力于提防未经授权会见车辆和客户数据的潜在风险。

多年前，通用汽车实行了一项宁静缝隙披露打算，以便于研究机构更精密地互助，今朝已成长成为一个正式的“缝隙赏金”打算。别的，通用汽车还担任了Auto-ISAC(汽车信息共享与阐明中间，Automotive Information Sharing Analysis Center)的主席，Auto-ISAC是一个由公私部分互助同伴构成的社区，首要是让成员分享和阐明有关汽车行业收集宁静风险的谍报。