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就像提到可口可乐人们会想起弧形瓶，提到大众人们会想起甲壳虫——一个成功的品牌，必定匹配以卓尔不群的造型设计。10月15日，恒大新能源汽车集团与15位世界汽车造型设计大师举行战略合作签约仪式，为“恒驰”提供造型设计。此外，恒大新能源汽车造型设计专家委员会”正式成立，许家印担任该委员会主任。

恒大高管团队与世界顶级汽车造型设计大师合影

如果说之前通过全产业链布局，恒大完成了供给侧也就是生产端的生态布局，那么恒大此次签约则意味着其大力构建了以消费者需求为导向的市场端生态。

从产业链构建到以用户为中心的造型设计，恒大新能源汽车帝国达成了又一新里程碑。复盘恒大新能源汽车帝国崛起史，大战略、大目标、大定位、大布局、大格局这五“大”缺一不可。

在“大战略”指引下，恒大与时代同进步，毅然投身新能源汽车领域，一开始就目标宏大：力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，10年内实现年产销500万辆。围绕这个大目标，许家印对恒大新能源汽车的发展定位是：核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。

全球汽车工业处于高度分工和协作的状态，宛如汽车上的两万个零件，如今无一车企能够闭门造车，独立于全球汽车产业链之外。许家印决心集全球智慧“开门造车”。据不完全统计，今年以来许家印为造车七次出国，飞行总时长超过130小时，行程已近十万公里，可绕地球两圈。

许家印在德国设宴款待世界顶级零配件供应商董事长及CEO

正是在许家印的亲力亲为之下，恒大实现了一场声势浩大的全球性合纵连横，通过一系列国际收购与合作，在整车研发制造、3.0底盘架构、动力总成、动力电池等关键环节拥有世界最领先的核心技术。

谋大事者，首重格局。恒大的格局一言以蔽之：多元化的思维、全球化的视野、国际化的布局。这不仅是恒大新能源汽车的宏大格局，更是中国民族企业代表的格局。可以预料的是，未来恒驰必将成为“中国智造”走向世界舞台的又一代表。