时尚汽车_汽车生活移动版

机遇三：消费升级，汽车消费正向情感体验消费方向升级

新一代年轻群体深度自我，对汽车有着更多的情感需求，包括独特感、压力释放和体验成长。汽车消费正从性能消费转向情感消费。可靠的汽车→舒适的汽车→懂你的汽车。

机遇四：新技术高速发展，4+2技术的深度融合将创造巨大的产业想象空间

汽车成为移动智能终端;无人驾驶+电动汽车+分时租赁将成为未来出行主要方式;共享出行为新能源汽车提供了新的机会，预计到2020年，30%的新能源汽车将通过共享出行销售。

机遇五：产业和价值重构，将催生新的汽车业态和伟大企业

技术重构：关键核心技术将逐渐从整车延展到关键子系统和零部件。

服务重构：从产品提供者演变为产品+服务+出行方案提供者，用户接口成为关键。

价值重构：核心价值点将由整车向关键系统、部件以及上下游转移。

竞争重构：产业竞争将由产品竞争演变为产业平台竞争。

一大批造型新势力涌入新能源汽车产业，截止2017年底，中国新能源汽车企业数量已达到314家，超过200家造车新势力入局。

挑战一：使用新能源汽车的信心，影响着新能源汽车的市场

对于电池技术、充电不便、价格及续驶里程的焦虑，仍然是制约大部分消费者选择新能源汽车的主要因素。

挑战二：充电体系建设还不能满足消费者需求，分布还不均衡

快充体系建设不够，分布不均衡;中国城市居民多为公寓式住宅，小区停车位配置比例低于1:1，老旧小区缺乏停车位配置;充电桩安装需城建、电力、物业等多部门交叉管理，自行安装困难。

2020年，全国充电桩数量将达到480万个，其中430万个人用户充电桩和50万个分散式公共充电桩。

挑战三：商业模式创新不断涌现，但仍不成熟

新的商业模式仍处于探索期，需要较长时间的实践，最终找到可持续发展的盈利模式。短期内会对企业经营造成一定的干扰;如网约车领域亏损期超过三年，分时租赁领域亏损期超过四年。

挑战四：未来三到五年，新能源汽车产业竞争将更加激烈

截止目前，已有19家新企业拿到了发改委资质;2017年，全国新投入整车项目累计达到91个，21个省宣布了新能源项目，投资规模达到5283亿元;各类车企已经公开的新能源汽车产能规划2020年超过2000万辆，是国家规划设定目标的10倍。

他认为，汽车产业逐步进入新能源汽车时代，机遇远远大于挑战。绿色革命、能源革命、环保革命、城市交通革命、出行革命和技术革命推动着汽车革命;汽车产业进入2.0时代，我们要基于未来的产业、未来的用户和市场、未来的产业核心竞争力，给出新的汽车产业解决方案。

同时，新能源汽车行业的驱动由政策驱动转向市场/技术驱动，过去几年新能源车行业增长主要驱动力是“国补+地补”补贴政策，未来随着国补退坡与2019年新能源积分制开始执行，积分制有望成为行业发展的主要驱动力;新能源车型的结构将由低端车型向中高端车型发展，随着新能源汽车市场的逐渐成熟，新能源车型同燃油车一样将会受到消费升级的带动，由低端向中高端车型升级，车型结构分布也趋于靠拢燃油车;新能源汽车三电发展趋势，动力电池三元高镍化趋势明显，同时在安全、成本、性能方面提升成为未来主要发展方向，电驱动系统的集成化、数字化成为主要发展趋势。