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最新豪车销量排名出炉 奔驰时隔3个月再当领头羊

  7月的国内豪车市场看点颇多。

  在车市销量依然处于下行态势下,豪华车成为7月唯一保持同比两位数增长的细分市场,当月同比增幅达到24.3%。

  在这一月,奔驰突然发力,时隔3个月再度领跑国内豪车第一阵营;而豪车第二阵营中,雷克萨斯在销量上成功反超凯迪拉克,令该阵营的“下半场”排位赛更有看点。

  豪华车竞争格局悄然改变的背后,是市场环境的变化莫测。而唯一不变的是,面对国内豪华车市场的增长红利,赛道内的汽车品牌都在一路狂奔,全力冲刺年度销量目标,谁都不敢有丝毫懈怠。

  奔驰时隔3个月再当领头羊

  7月,奔驰从此前的短暂波动中满血复活。数据显示,奔驰(含smart)7月在华共交付新车约6万辆,同比增长11%,这一成绩让该品牌时隔3个月后,再度拿下国内豪车市场月度销冠。

  图片来源:每经记者 裴健如 制图

  就具体车型来看,奔驰C级、E级、S级车、GLC SUV等主力车型7月销售态势良好,均实现了双位数增长,从而拉动了奔驰当月的整体在华销量。

  奔驰方面认为,今年上半年的销量成绩主要归功于践行《服务公约》。今年5月,奔驰在中国发布了经销商《服务公约》,要求所有经销商取消不合理收费,包括金融服务费和捆绑加装费等,推动经销商服务收费透明化。

  下半年,奔驰将在中国市场发动新品攻势。在SUV领域,全新GLB SUV、新一代长轴距GLC SUV、全新GLS SUV等车型将陆续上市,奔驰将进一步完善“SUV之年”的产品阵容;在新能源汽车领域,奔驰首款量产的纯电动SUV全新EQC也将于今年底登陆中国市场;此外,AMG 35系列首款国产车型——全新梅赛德斯-AMG A 35 L 4MATIC也将于今年年内在中国市场投放。在新品攻势下,奔驰能否在今年下半年持续领跑国内豪车市场,是业内关注的一大看点。

  图片来源:梅赛德斯-奔驰官网

  事实上,当前奔驰正在面临老对手宝马最强有力的挑战。7月,宝马依然保持了自今年以来的强劲增长态势。当月,宝马(含MINI)销量约为5.4万辆,同比增长15.6%;1~7月,宝马(含MINI)在中国市场累计交付约40.4万辆新车,同比增长16.6%。

  具体来看,宝马X系列车型是宝马销量的主要增长点。1~7月,全新宝马X3累计销售约6.77万辆;全新宝马 X5在目前仅有一款xDrive40i车型在售的情况下累计销量约为1.3万辆;宝马X1累计销售约5.7万辆。此外,新宝马5系销量表现也相当抢眼,前7个月累计交付约9.1万辆新车。

  图片来源:宝马官网

  值得一提的是,在新能源汽车领域,宝马的表现十分抢眼。数据显示,今年前7个月,宝马新能源车型实现了超过40%的销量增幅。其中,纯电动车宝马i3在7月份销售2691辆,同比增长12.6%。

  目前,中国市场仍旧是宝马全球最主要的增量市场。7月中国市场为宝马全球销量贡献了近三成的比重。

  奥迪也在7月收获颇丰,销售新车约5.62万辆,同比增长6.1%;1~7月,奥迪累计销量约为36.8万辆。

  就具体车型来看,奥迪A4L、全新奥迪Q5L、全新奥迪A6L等国产车型仍然是奥迪销量增长的主力。7月,奥迪国产车型单月销量约为5.23万辆,同比增长10.8%,占据其整体销量的比重超过九成。

  图片来源:每经记者 裴健如 制图

  其中,奥迪A4L单月销量约为1.45万辆,前7个月累计销量逼近10万辆;全新奥迪Q5L在7月交付新车约1.32万辆,同比增长45.7%;全新奥迪A6L自今年1月上市以来,潜能逐步释放,7月销量约为1万辆,环比增长105.9%。这三款主力车型目前是拉动奥迪在华销量增长的“三驾马车”。

  图片来源:奥迪官网

  按照规划,今年下半年,奥迪还将在中国市场继续发力,投放包括奥迪e-tron、全新奥迪Q8、全新奥迪A6 allroad、全新奥迪A6 Avant等在内的多款新产品。

  在新品攻势的加持下,国内豪车第一阵营的竞争将更加激烈。

  雷克萨斯再领跑第二阵营

(责任编辑:admin)
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