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豪车，一个听着就让人内心砰砰跳的名词。无数男人终其一生的梦想就是可以驾驭一台豪车，而无数女人也以豪车来定义男人的成功。尽管现在的豪华品牌车型越卖越便宜，甚至十几万就能有一台，但一辆有气度的豪车起码得是中大型车的体型。

奔驰E级在过去1年卖出了146032台，仅次于A6L排在中大型车销量榜的第二位。作为老牌豪华厂商，大家对于奔驰的认可度是最高的。目前来看，40几万就可落地一台奔驰E级，对不少事业小有成就的男士可以说是诱惑极大。

不过，豪车的养护费用从来不低，更何况是这种中大型的豪车。因此，在下手之前，大家有必要好好了解一下奔驰E级的后期费用。

奔驰E级的配件价格都不低，换一次机油机滤就得1600元左右，换一次变速箱油更是要3000多块钱。

虽然配件和工时费的价格都挺高，但是1万公里保养1次的间隔确实为车主节省了不少时间。值得注意的是，四驱车型还得定期更换后桥油。

以指导价45.8万的2019款 E 200 L 运动型 4MATIC为例，如果1年行驶2万公里，则总费用如上表。E200属于2.0T低功版车型，之所以低功版车型的油耗比高功版还高，是因为低功版有四驱可选，而高功版都是后驱。

养一台奔驰E级的费用确实不便宜，光保险都要将近9000块钱。1年保守估计都得花至少3万块钱，随着时间的推移，相关的维修和零件更换也是一笔不少费用。

总结

奔驰E级确实外形大气，但后期的养护费用同样不菲。加上奔驰E级表现一般的可靠性，以及偏高的零整比，注定在脱保后会令不少车主头疼。因此，即便有这个钱，也要想清楚才下手。