对于大多数人来讲，外观酷炫拉风、性能超重的超跑永远吸引眼球，而红旗S9便是红旗品牌的第一款性能出众的超跑。中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平表示：“红旗S9是新红旗品牌S家族，即激情运动家族的第一款产品。”该车基于全新混动平台开发而来，全车都采用了碳纤维打造。动力上，这款车搭载了红旗V8T发动机，动力系统总功率超过1030kW（1400Ps），百公里加速仅需1.9s。极限条件下，红旗S9的最高时速超过了400km/h。 
2019年是红旗品牌向上发展的进阶之年，在法兰克福车展上的亮剑不仅仅是发布两款全新产品，也是红旗向全世界展示了其的技术新实力和面向市场的新姿态。 ●东风汽车 随着国家经济形势的好转，经历了“两下三上”的漫长波折，1964年，第一汽车制造厂（现中国第一汽车集团）厂长饶斌被调任第二汽车制造厂担任厂长，开始领导二汽的建设。其实二汽是它的“曾用名”，现在它的名字就是我们所熟知的东风汽车。 
1975年7月1日，第一辆2.5吨东风卡车驶下生产线，直到1978年，二汽提前7天超额完成年产3000辆汽车的任务，完成总产值1.7亿元，二汽集协和建成了军用和民用载重汽车生产基地，同时改变了我国当时载重汽车长期严重短缺的局面，具有极高的历史意义。 毛主席对国际局势有“东风压倒西风”这样一个著名论断，于是在当时寄托着领导人期盼、象征着国家汽车工业未来的“二汽”便改名为“东风”。改革开放后，二汽与其他七家企业联合成立“东风汽车工业联营公司”，这也是以后二汽正式更名“东风”的前奏。1992年9月1日，“二汽”正式更名为东风汽车公司。 
在轿车领域获得了一定的成功，东风并没有放弃以前的卡车事业，1996年，东风汽车与美国康明斯达成合作协议，并成立了东风康明斯发动机有限公司，这对于东风的卡车事业来说有了强有力的支持。 
1998年，东风汽车进行了企业改制，通过社会募捐等方式成立东风汽车股份有限公司，并于1999年7月27日在上海证券交易所挂牌上市。此后在经过不断探索，东风自主研发出性能卓越的猛士军用轻型越野车。2009年，东风推出悬挂“双飞燕”车标的东风自主系列。 经历了43年跌宕的发展，2017年，东风汽车集团有限公司新车销量位居行业第四位。2018年4月23日，东风汽车集团在北京举行了品牌战略发布会。确定了以品质、智慧、和悦为东风品牌的核心价值。与此同时，东风公司发布了“D139”战略，并规划了到2025年将实现230万辆的销量目标。 
如今，中国已然成为了世界范围内巨大的新兴经济体，中国经济发展好坏对世界影响都是巨大的。作为中华人民共和国成立70周年中的财富，相信东风汽车能够在今后的发展过程中，企业体系和发展规划变得更加完善，让旗下所有产品都具有更强的竞争力，在世界汽车市场中表现出强大的生命力，为中国日后发展贡献出自己的力量。 相关内容回顾 新中国成立70周年 合资助中国品牌发展 新中国成立70周年 推动行业发展的人物 新中国成立70周年 看中国汽车市场变迁 夏利和富康 ●夏利汽车名字的由来，华利、夏利，华夏得利。 在80年代末期，夏利不仅是国内出租车市场的主力军，更开启了我国国人对私家车的认知，当时拥有一辆夏利也成为了一代人的梦想。 (责任编辑：admin) |